+мульон... Тоже самое что пыталась объяснить я только мужскими словами
Только мне страшно было с мелкими больше 120 разгоняться
Только мне страшно было с мелкими больше 120 разгоняться
Pan Inspector
улыбака
то есть ехать надо только тебе? а остальные пусть за тихоходом ползут, так что ли?
просто обычная ситуация... едешь упираешься в колонну..ждешь когда будет возможность безопасно обогнать, вроде вот он просвет, а в это время сзади такой летун просвистывает - и ты опять остаешься в колонне. После 2-3 такого летуна - 4-й уже вынужден оттормаживаться. Кроме того, постоянный вариант - едешь за тихоходом ждешь обгона только просвет, сзади из колонны выскакивает торопыга и опять-таки не дает произвести обгон. Вы правда считаете что это нормально? Не позволять произвести обгон тому кто едет впереди вас?
просто обычная ситуация... едешь упираешься в колонну..ждешь когда будет возможность безопасно обогнать, вроде вот он просвет, а в это время сзади такой летун просвистывает - и ты опять остаешься в колонне. После 2-3 такого летуна - 4-й уже вынужден оттормаживаться. Кроме того, постоянный вариант - едешь за тихоходом ждешь обгона только просвет, сзади из колонны выскакивает торопыга и опять-таки не дает произвести обгон. Вы правда считаете что это нормально? Не позволять произвести обгон тому кто едет впереди вас?
IrkaS
experienced
Я говорила примерно об этом же. Если в колонне соблюдать дистанцию, то обгонять будет безопаснее. Едешь быстрее, езжай, едешь медленнее, не обгоняешь- дай другому обогнать колонну, пусть и частями. Нет же, упрутся чуть ли не в опу друг другу, фиг впустят.
Так люди тоже обогнать хотят, ждут очереди, не создают аварийной ситуации, когда в 2 а то и в 3 авто грузовик какой нибудь обгоняют. Если дистанцию соблюдать то надо ехать со скоростью тихохода всю дорогу например 70-80 км по трассе.
Писала, писала ответ, все куда-то делось
Этого тихохода рано или поздно обгонят все желающие, если просто друг другу хотя бы не мешать (я уж не призываю помогать).
Разница ну минут 15 максимум.
Этого тихохода рано или поздно обгонят все желающие, если просто друг другу хотя бы не мешать (я уж не призываю помогать).
Разница ну минут 15 максимум.
Ежели кто то едет через перекресток на красный, то я, следуя п. 1,5, должна действовать таким образом, чтоб не создать ДТП.....а виноватой в нем я точно не будуА вот тут вопрос достаточно спорный, хуже вот таких вот аварий придумать сложно что-то, особенно когда вину, даже очевидный виновник, на себя брать не хочет.
И вот тут-вот начинается, ехал на мигающий зеленый, желтый, заканчивал проезд перекрестка, что в общем-то в ПДД прямо оговаривается, а этот гад (оппонент в смысле) сам рванул в момент преключения светофора с красного на желтый.
Да если ещё адвокат грамотный, связи в ГАИ.
В общем достаточно тухлая ситуация может получиться.
Сейчас читают
Темнота - друг молодежи. Враг старушек?
311311
999
Вспомним СССР
672137
939
Красивые и счастливые мамочки 2012 года (часть 8)
292247
999
Так не видно в регистраторе будет какой сигнал светофора горел оппоненту.
А п. 13.8 прямо предписывает дать завершить ему маневр, а доказать, что он его начал на красный, оченно сложно.
А п. 13.8 прямо предписывает дать завершить ему маневр, а доказать, что он его начал на красный, оченно сложно.
там видно какой тебе горит и когда загорелся, на нормальном видно когда оппонент въехал на перекресток, этого хватит в 99,99..9%
Видно - не видно второй вопрос....может у оппонента у светофора лампочку на зеленом заклинило.
Мы ж о 13.8 - а в нем не написано, что давать завершать маневр надо только тем, кто начал его на разрешающий сигнал светофора...
Да я в общем не об этом, а о "проскочу - фиг ты у меня проскочишь, у меня регистратор есть" или "он проскочить хотел, а я зевнул".....
Не стала бы я на 99.9% надеяться на регистратор, от геморроя с разборами, страховыми, и уже навсегда помятой машины, он все равно не избавит.
Мы ж о 13.8 - а в нем не написано, что давать завершать маневр надо только тем, кто начал его на разрешающий сигнал светофора...
Да я в общем не об этом, а о "проскочу - фиг ты у меня проскочишь, у меня регистратор есть" или "он проскочить хотел, а я зевнул".....
Не стала бы я на 99.9% надеяться на регистратор, от геморроя с разборами, страховыми, и уже навсегда помятой машины, он все равно не избавит.
Я недавно чудом избежал 2-х аварий, стою на перекрестке жду желтого, ибо на зеленый повернуть полный unreel, вот он долгожданный желтый, впереди меня машина, ограничивающая обзор, внутренний голос говорит, не надо торопиться, потихоньку начинаю движение и Ооооо, где-то на 3-й 5-й секунде вполне законно горящего красного в обоих случаях весьма резво пролетают дамы разговаривающие по телефону.Я вот думаю, имея регистратор и соответственно ложное чувство самоуверенности в своей правоте, ну рванул бы я пошустрее, удар моей машинки весом в 2 тонны пришелся как раз бочину одной из пипеток на которых были дамы, в лучшем случае раздолбал бы пипетку в хлам, в худшем, сместил бы траекторию движения танспортного средсва вправо, аккурат в остановку общественного транспорта, даже страшно подумать, что могло произойти.
Кто потом был бы прав, кто виноват одному Господу известно, так что лучший регистратор в порядке очередности за рулем это:
1. Глаза
2. Уши
3. Руки, ноги
4. Мозг
на желтый поворачивать нельзя еще, совсем нельзя, особенно не видя дорогу. Недавний случай, пожилая женщина решила повернуть на ниж. ельцовке на желтый, а лексусовод решил на сотке проскочить, женщины больше нет, на светофоре стрелка и огромная пробка как ехать из города. Уж лучше на красный, на бердском уже давно нельзя иначе днем. Бывает по привычке и в других местах разворачиваюсь на красный, даже перед гайцами, они морщатся конечно, но понимают, что так безопаснее. Да, еще, стартанув на желтый ты был виноват в ДТП по ПДД.
заклинило лампочку - ремонт оплатят дорожные службы, светофор должен быть исправен. Регистратор не панацея и не индульгенция, только на спорный случай, застраховаться от всего на дороге не возможно, даже если 3-ы внимателен и все просчитываешь заранее. А вообще чтобы не было геморрая с разборами и ремонтами, нужно внимательным быть на дороге и понимать, что делаешь.
Pan Inspector
улыбака
ты не понял, ждать должны те, кто уже стоит в очереди на обгон.
А девушкам надо быстрее.
А девушкам надо быстрее.
Мотор
v.i.p.
ты не понял, ждать должны те, кто уже стоит в очереди на обгон.Уже спрашивал, ответа ни от кого так и не получил... Ну объясните пожалуйста, какая может быть очередь на обгон? например: еду я за фурой 60 км/ч, сзади меня еще машин 10. Идет встречный поток. Никто никого не обгоняет. Вижу просвет для обгона. Включаю левый поворот, как только проезжает крайняя встречная начинаю маневр. КАК? Как меня кто-то может обгонять в этой ситуации? Какая очередь? Даже если фура решила фуру обогнать, вы даже на бугатти ей помешать не сможете, т.к. в лоб встречной не выйдете. Или вы упорно пишете про ситуацию, когда встречные давно проехали а вы не торопясь решаете кто там следующий в очереди обгон может начать?
ну вот вы и подождите 15 минутПодожду, не вопрос
Трасса место такое, как бы, неоднозначное, тут лучше "день потерять, потом за 2 часа долететь"©Я уже сделала вывод, что мое (подчеркиваю, мое) расчетное время в пути Нск-Барнаул 3-3,5 часа, ни больше, ни меньше, какая бы свободная/загруженная трасса не была. Смысл дергаться и тратить нервы?
Так что, Пан Инспектор, не всем девушкам надо быстрее, не всем
Обьясню как я наблюдаю постоянно: за грузовиком например одна или несколько машин, они ждутт просвет во встречном потоке что бы обогнать, чаще этим грешат маломощные авто, и часто машины с правым рулем. В это время подьезжает сзади машина мощнее и сразу с хода идет на обгон. Результат или обгон в два ряда или маломощный - праворульный ждет опять. На загруженной трассе это может быть долго. Выедьте на любую трассу в момент ее загруженности, сразу увидите эту сцену. Усугубляют эту ситуацию сплошные линии, ограничение скорости и обгона.
за грузовиком например одна или несколько машин, они ждутт просвет во встречном потоке что бы обогнать. В это время подьезжает сзади машина мощнее и сразу с хода идет на обгон.Ну так я про что и пишу, что если сам прошляпил момент обгона, то сам себе злобный буротино. И более мощное авто, которое, пока ты размышлял, уже начало тебя обгонять в этом не виновато ))) Сколько езжу по трассам, про очередь на обгон только в этом топе прочитал. А вот что тормозов на трассе хватает - это 100%
Pan Inspector
улыбака
слово неторопливо и безопасно каждый трактует по своему.
Судя по количеству ДТП на километр дорожного полотна (особенно лобовых на трассе), многие считают возможным вылетать на обгон сразу, за только что пролетевшей встречкой не думая о последствиях.
Судя по количеству ДТП на километр дорожного полотна (особенно лобовых на трассе), многие считают возможным вылетать на обгон сразу, за только что пролетевшей встречкой не думая о последствиях.
Pan Inspector
улыбака
Так что, Пан Инспектор, не всем девушкам надо быстрее, не всемне могу с вами не согласиться в этом вопросе
beaver1519
member
Я уже сделала вывод, что мое (подчеркиваю, мое) расчетное время в пути Нск-Барнаул 3-3,5 часа, ни больше, ни меньше, какая бы свободная/загруженная трасса не была. Смысл дергаться и тратить нервы?
Что верно, то верно. С Омском такая же ситуация - что при средней 150 км/ч, что при 120 - время поездки 8 часов, так что лучше лишних 5 минут за фурой тащиться, пропуская тех, кто торопится, чем аварийные ситуации создавать
Мотор
v.i.p.
Я думаю вы не будете спорить, что часть этих ДТП по вине тех, кто придумал какие-то очереди, кому к маневру обгона нужно обстоятельно подготовиться и вследствие этого НЕвпускания обгоняющего обратно в ряд?
Мотор
v.i.p.
так что лучше лишних 5 минут за фурой тащиться, пропуская тех, кто торопится, чем аварийные ситуации создавать
Pan Inspector
улыбака
то есть тот, кто не думая, вылетел на встречку не виноват???
кайфовая логика.
З.Ы, И, кстати, не передергивайте - не впускание в ряд, это несколько иная проблема, чем очередь на трассе.
Ни разу не попадались джигиты, которые в чистом поле препятствуют обгону?
кайфовая логика.
З.Ы, И, кстати, не передергивайте - не впускание в ряд, это несколько иная проблема, чем очередь на трассе.
Ни разу не попадались джигиты, которые в чистом поле препятствуют обгону?
Pan Inspector
улыбака
Дискуссия несколько сползает в сторону.
Давайте я обозначу свою позицию:
1. Я не оправдываю тех, кто препятствует обгону.
2. Но я так же считаю, что обгонять колонну, втискиваясь в нее при виде встречки, и, резко стартуя, не давать произвести обгон впереди идущему транспорту - это тоже создание аварийной ситуации. И ничуть не меньшее, чем препятствие обгону.
В 100% случаев передо мной есть место куда можно встать, что на трассе, что по городу - особенность вождения тяжелой машины с не очень-то внятными тормозами. Но это же не повод с разгону залетать туда на торможении?
Давайте я обозначу свою позицию:
1. Я не оправдываю тех, кто препятствует обгону.
2. Но я так же считаю, что обгонять колонну, втискиваясь в нее при виде встречки, и, резко стартуя, не давать произвести обгон впереди идущему транспорту - это тоже создание аварийной ситуации. И ничуть не меньшее, чем препятствие обгону.
В 100% случаев передо мной есть место куда можно встать, что на трассе, что по городу - особенность вождения тяжелой машины с не очень-то внятными тормозами. Но это же не повод с разгону залетать туда на торможении?
Так вы разберитьсь уже все таки "тащиться" надо или "супер бодро " обгонять, не давая никому и высунуться? Я вот езжу быстро, обгоняю, но если вижу что товарищ впереди собирается на обгон, не мешаю ему это сделать, поэтому не люблю пускать тех, кто резвее всех себя считает, а потом "щемит" меня на обочину, в своей пустой голове мотивируя это тем что я его обгону не должен препятствовать. Если опять не понятно, наверное уже не обьяснить, жизнь научит.
beaver1519
member
вот вот... мне так уже 2 раза справа фару зацепили, хотя я никому не мешал обгонять.
позиция такая - если кругом неадекваты - это не значит, что ты должен быть таким же, может человек действительно торопится, а если не пропускать - это как-то рискованно. В городе прям все шумахеры, а за городом - 150 и штаны сушить)
позиция такая - если кругом неадекваты - это не значит, что ты должен быть таким же, может человек действительно торопится, а если не пропускать - это как-то рискованно. В городе прям все шумахеры, а за городом - 150 и штаны сушить)
Мотор
v.i.p.
то есть тот, кто не думая, вылетел на встречку не виноват???Где же я такое написал? Или вы считаете, что выходить на обгон сразу за крайней встречной - это обязательно не думая? Если втречка за этим крайним просматривается на 3 км. Если вам перед обгоном надо минут 5 подумать и после этого ваш обгон станет автоматически безопасным, то нам действительно друг друга не понять.
кайфовая логика.
Так вы разберитьсь уже все таки "тащиться" надо или "супер бодро " обгонять, не давая никому и высунуться?В каком месте мне надо разобраться? Вроде мои посты достаточно ясно показывают мою позицию. Если тормозишь на трассе с обгоном, то не обижайся что тебя уже кто-то обгоняет и не мешай это делать. А девушке респект за то, что понимает, что на трассе мешать не нужно.
поэтому не люблю пускать тех, кто резвее всех себя считает, а потом "щемит" меня на обочину, в своей пустой голове мотивируя это тем что я его обгону не должен препятствовать.Опять непонятно, так вы увеличиваете скорость когда вас обгоняют, или едете с неизменной скоростью?
ННП мне на трассе ездить комфортно, очень редко встречаю неадекватов. Наверно потому, что начинаю обгон только когда на 100% уверен в безопасности, и лошадей под капотом хватает обойти дятла, который решает газку поддать когда его обхожу. Если вижу что впереди меня машина начала маневр обгона, никогда не полезу. Влез в этот топик, т.к. бывал на трассе на движке 1,3 и когда какой-нибудь дятел начинал увеличивать скорость когда его обгонял - цензурных слов в его адрес не было. А девушка именно такую ситуацию и описала. И в чем я не прав?
Обгон на трассе один из самых опасных маневров. И в такой ситуации людей, которые не дают вклинится, нужно прав пожизненно лишать.Не .. надо им благодарность обьявлять . это чобы обгоняльшиков проучить .. Вы поди обгонять любитель.? Вам быстрее всех нада да? а в общем потоке машин ехать не айс? .
А особенно бесят те обгоняльшики которые колонну машин за городом (когда случается пробка и машины плотным потоком плетуться километров 15-20 все дисциплинированно ) а эти обгоняльщики по встречке и по обочине обгоняют .. вот таких обгоняльщиков-сволочей вообще допускать вклиниваться не надо .. так и хочется чтобы их какая нить встречная фура встретила . чтобы одной сволочью меньше на дороге стало .
И ещё бесят обгоняльщики встречные ,которые нет чтобы ехать в общем потоке . так постоянно выезжают к тебе на встречу и даже и не думают обгон завершать вовремя . причём наиболее грешат обгоном крупные джипы .давно замечено . мной
А никогда не задумывались что может в этой машине ребенка с отеком квинке в больницу везут, или дедушку с инсультом??? Поэтому так и несутся.... Я никогда не поверю что все прямо такие уроды.... И вообще ну хотят по встречке ехать ну пусть еду что жалко чтоли, я канеш понимаю что потом из-за их вклиниваний пробка получается, ну да бог с ними.... нервничать себе дороже....
А я вот в воскресенье так классно по ГБШ в город ехала.... Я прямо в такую клевую колонну попала, все ехали со скоростью не ниже 90км/ч и обгоны делали по очереди... Мне так приятно было ехатьПрямо ощущение было что день вежливости на трассе.... А медленно едущие пропускали всех прижимаясь к обочине
А я вот в воскресенье так классно по ГБШ в город ехала.... Я прямо в такую клевую колонну попала, все ехали со скоростью не ниже 90км/ч и обгоны делали по очереди... Мне так приятно было ехать
Прямо ощущение было что день вежливости на трассе.... А медленно едущие пропускали всех прижимаясь к обочине
Pan Inspector
улыбака
у нас почему-то каждая вторая-третья машина везет тещу рожать в аэропорт
Pan Inspector
улыбака
Если втречка за этим крайним просматривается на 3 км. Если вам перед обгоном надо минут 5 подумать и после этого ваш обгон станет автоматически безопасным, то нам действительно друг друга не понять.У нас таких дорог - одна в области..и то участок не большой...(это про видимость 3 км) в остальных случаях есть, повороты, перегибы и прочие веселухи.
И если те 5 СЕКУНД, которые необходимы, что бы убедится в безопасности обгона для вас нереально большое время... нам действительно друг друга не понять.
З.Ы, С 1,3 куда нафиг на обгон-то лезть? у него на 90 км/ч запаса мощность нет совсем.
livian
guru
З.Ы, С 1,3 куда нафиг на обгон-то лезть? у него на 90 км/ч запаса мощность нет совсем.Я чета про запас мощности на 1.3 понять не могу... Ну чета меня с 1.3 мощность устраивает... особенно на спортивном режиме
Pan Inspector
улыбака
если есть те, кто может помешать совершить обгон - запас мощности недостаточен, как-то так))))
beaver1519
member
ну, как бы, есть 1,2 турбо - ниче так, хватает там всего)
Pan Inspector
улыбака
и с 90 км/ч до 150 км/ч сколько разгон?
Pan Inspector
улыбака
и таки 1,3 у ТС был БЕЗ турбо...а это некоторая разница)
livian
guru
Таааккк... в пятницу поеду на дачу и специально посадю мужа с секундомером, будем засекать 
На обычном режиме и на спортивном
На обычном режиме и на спортивном
Pan Inspector
улыбака
интересует разгон с 90 до 150...
ну хотя бы до 120 (а то сдует еще куда-нить)
ну хотя бы до 120 (а то сдует еще куда-нить)
livian
guru
Не сдует У меня знакомый на нем в Омск 180км/ч ездит Только мне страшно свыше 140, он парусить начинает
У меня знакомый на нем в Омск 180км/ч ездит Только мне страшно свыше 140, он парусить начинает
Pan Inspector
улыбака
я с такой скоростью всего-лишь один раз в жизни ехал, просто хотелось понять как сработает отсечка)))).
нафиг нафиг)
нафиг нафиг)
beaver1519
member
Ну твой-то ЛК объедет на такой скорости) турбо если...)))
Pan Inspector
улыбака
кстати, вполне возможно)
Заедем?
Заедем?
Pan Inspector
улыбака
где только такой длинный безопасный участок найти.
feofeo
guru
Если у вас не рожала так это не значит что у других не может!Я в апреле 120 по горному алтаю с их дорогами несся когда ребенка клещ укусил,а знакомые за 3 часа с горно-алтайска доехали до новосиба когда ребенок на руках умирал.Если у вас этого не было только спасибо скажите и плюньте через плечо три раза.
Про очередь я другое писал.Когда я ехал встречка была свободна, и я понял почему они не ехали они очередь делили.А когда я начал эти машины обгонять так не одна а три машины тут же передо мной вылезли на встречку и начали обгон.При этом мне пришлось на встречке оттормаживаться чтоб не въехать им в опу.Они ведь видели что встречка пустая я иду на обгон смысл вылазить?лишь бы первым быть?или жаба задавит?Кому что доказали я только время потерял а они в итоге все равно остались сзади.Просто видимо ну никак не могут простить себе чтоб их обгоняла маленькая машинка.
Про очередь я другое писал.Когда я ехал встречка была свободна, и я понял почему они не ехали они очередь делили.А когда я начал эти машины обгонять так не одна а три машины тут же передо мной вылезли на встречку и начали обгон.При этом мне пришлось на встречке оттормаживаться чтоб не въехать им в опу.Они ведь видели что встречка пустая я иду на обгон смысл вылазить?лишь бы первым быть?или жаба задавит?Кому что доказали я только время потерял а они в итоге все равно остались сзади.Просто видимо ну никак не могут простить себе чтоб их обгоняла маленькая машинка.
Даже не пытайтесь меня обгонять таким способом.
А что будет?Походу вы один из тех кто не может просто пропустить,надо обязательно бяку сделать?
А что будет?Может не получиться.
Походу вы один из тех кто не может просто пропустить,надо обязательно бяку сделать?Да не. Здесь два лагеря, которые друг друга считают неадекватными.
В первом, те которым чаще мешают обгоняемые. Во втором, те которым чаще мешают обгоняющие.
Я вот не припомню, чтобы обгоняемый меня сильно напряг.