все эти классификации, имхо, от привычки мужиков меряться линейками. смысла в них около нуля.
размер имеет не решающее значение
это было ннп
размер имеет не решающее значение
это было ннп
цуко..у попа была собака...
вспомнил ...у тебя ж королла и премио - одного класса...
выхожу из дискуссии куда-нить подальше...
вспомнил ...у тебя ж королла и премио - одного класса...
выхожу из дискуссии куда-нить подальше...
Европейская классификация именно по размерам, но бывают модели, которые переростают свой класс по габаритам, но остаются в нем же, например Круз, Форд Мондео и Поло седан.почему же? именно и только по размерам автомобили грубо и классифицируются..Дану!
а по каким параметрам они перерастают, если "классификация по размерам" ?
А вот и цены на данный девайс.
Сорри, если повторился, тема длинная, ниасилил
Сорри, если повторился, тема длинная, ниасилил
поло 4.3м королла 4.6м - вроде так щас, вообще сейчас по размерам машины ИМХО не стоит особо на класс ориентириватьсяЕсли посмотреть на короллы разных годов, то длина у них сильно менялась - до 2000 года была 4.29, потом 4.41. У Филдера длина 4.39.
А у этого поло - 4.38. Так что в класс С он попадает железно.
Если бы выпустили универсал - для меня это был бы первый кандидат на смену капеллы. Как только отпадет необходимость большую коляску возить в багажнике.
Сейчас читают
судьба за печкой
8811
90
Дозор жаркий, солнечный... Медитируем, короче
131543
1000
Соединим "телеграммы" и "ассоциации"?!
31579
258
ну как и следовало ожидать...
кондишн только в хайлайне....поубивал бы нах эту немчуру...
кондишн только в хайлайне....поубивал бы нах эту немчуру...
Если бы выпустили универсал...Если бы - да "бы" мешает. Универсалы у нас не жалуют.
Ну почему - к комфорту докупить можно за тридцатник 
На ручке уже полляма набегает.
Вопчем для больших любителей дасавтов. А я лучше к корейцам присмотрюсь, на прошлой недели заценил Хундай i30 - зачетный агрегат. Тока автомат тормозноват, но я все равно на палке брать буду.
На ручке уже полляма набегает.
Вопчем для больших любителей дасавтов. А я лучше к корейцам присмотрюсь, на прошлой недели заценил Хундай i30 - зачетный агрегат. Тока автомат тормозноват, но я все равно на палке брать буду.
а по каким параметрам они перерастают, если "классификация по размерам" ?По размерам и перерастают, но остаются в своем классе!
Jimmy ссылочку дал, почитайте!
Я, кстати, этой особенности понять не могу никак.Если бы выпустили универсал...Если бы - да "бы" мешает. Универсалы у нас не жалуют.
У массы людей в голове есть пунктик насчет универсалов, дескать, это не машина.
В штатах так сложилось за несколько десятилетий, но у нас-то откуда?
Мы ж всё время за америкой гнались. 
а это вопрос без ответа,кстати...и даже маркетологи тут только руками разведут... 
и даже маркетологи тут только руками разведут...Вот ты какой, маркетолог!
да вроде с точки зрения потребления универсалы у нас популярны. На улицах их вагон.
У массы людей в голове есть пунктик насчет универсалов, дескать, это не машина.Да пёс с ими, нам больше достанется
В штатах так сложилось за несколько десятилетий, но у нас-то откуда?
вагон пожилых праворульньных вагонов...
новые из салонов продаются настолько плохо,что их толком и не завозят даже...
я так думаю...
новые из салонов продаются настолько плохо,что их толком и не завозят даже...
я так думаю...
это потому что большинство желающих универсал предпочтут не новый праворульный жып.
это потому что большинство желающих универсал предпочтут не новый праворульный жып.Такова тенденция и в европейческих автосалонах.
Универсалы редки.
Vs унд Nobblе - два больших предупреждения.
Vs, здесь не мусорка, забыл?
Vs, здесь не мусорка, забыл?
Я, кстати, этой особенности понять не могу никак.Почему ты так думаешь?
У массы людей в голове есть пунктик насчет универсалов, дескать, это не машина.
В штатах так сложилось за несколько десятилетий, но у нас-то откуда?
Типичное авто американской домохозяйки - универсал Вольво...
Типичное авто американской домохозяйки - универсал Вольво..Именно!
А молодежь там себе вены режет, если им родители в качестве первой машины универсал покупают.
Ну и соответственно есть куча народу, кто из такого детства не вырастает в принципе.
Вообще симпатишно, я так понимаю - самая простая комплектация 1.6 движок. Только вот одно коробит - отсутствие кондиционера, после японок то.
Так там любой каприз за ваши деньги. Но я из седанов всё равно выбрал бы церату.
а вы уверены что именно третий, может 2+?
третий то, только в начале года на автосалонах представили.
третий то, только в начале года на автосалонах представили.
а подвеско у него какое сзаду, независимая или балка?
а ведь была рашьше у шкоды фабия седан, но в новом поколении нету, неприжилась?
а ведь была рашьше у шкоды фабия седан, но в новом поколении нету, неприжилась?
НПП..
Асланян на маяке ток что очень долго говорил про сабж...
эта машинка - никакая не для нашей раши....машинка задумывалась и конструировалась очень давно...для премиум-развивающихся стран...для Бразилии,Аргентины,Индии,Китая,России и т.п. ...
просто стартует она именно в Росии...
ну и про то,что этот автомобиль - от производителя с ШИКАРНОЙ репутацией...у прямого конкурента - Форда такой репутации нет и никогда не было...
Асланян со Стиллавиным на ней даже покатались...
грит,что салон - огромный...я ему верю...
Асланян на маяке ток что очень долго говорил про сабж...
эта машинка - никакая не для нашей раши....машинка задумывалась и конструировалась очень давно...для премиум-развивающихся стран...для Бразилии,Аргентины,Индии,Китая,России и т.п. ...
просто стартует она именно в Росии...
ну и про то,что этот автомобиль - от производителя с ШИКАРНОЙ репутацией...у прямого конкурента - Форда такой репутации нет и никогда не было...
Асланян со Стиллавиным на ней даже покатались...
грит,что салон - огромный...я ему верю...
Ну про огромный салон, это мы опустим... За отсутствием предоплаты.
А так обычное ведро, наподобие короллы. Только подешевле намного.
И ведь они правы, продавать будут, как горячие пироги...
Грустно все это, схавали немцы наживку правительства, а удешевления не видать чет... Жмут по полной и они и наши.
Вы видели _что_ можно купить в пендосии за 10 килоевро? Вот и я видел.
Тоска. Ждем еще лет 10.
А так обычное ведро, наподобие короллы. Только подешевле намного.
И ведь они правы, продавать будут, как горячие пироги...
Грустно все это, схавали немцы наживку правительства, а удешевления не видать чет... Жмут по полной и они и наши.
Вы видели _что_ можно купить в пендосии за 10 килоевро? Вот и я видел.
Тоска. Ждем еще лет 10.
а чо нам та пендосия...
жить-то уже осталось всего ничего...
а эту эпидерсию в семью я бы точно к осени прикупил...чем с удовольствием поддержал бы правильное развитие автопрома с человеческим лицом в родных пенатах...
жить-то уже осталось всего ничего...
а эту эпидерсию в семью я бы точно к осени прикупил...чем с удовольствием поддержал бы правильное развитие автопрома с человеческим лицом в родных пенатах...
Ты знаешь... Что характерно, и я бы купил. Форд и короллу и прочие логани бы не купил, а это бы купил. Причем на палке.
Я с некоторых пор начал думать, что чем проще, тем лучше...
Вспоминая сайру, на которой я коробку ни разу в жизни даже не вскрывал... А она ездит.. Уже 22 года. Щас такого уже не делают.
Ладно, опустим лирику, но эта машина способна оторвать, нет, отгрызть скорее, кусок у закрепившихся тут всяких корейцев и фордов.
Лично я не против, народный вагон должен быть народным, и он своим выпадом только расширит нам выбор.
Другое дело, что такая машина дороже 5-6 тыс. не должна стоить, но это вопрос к нашим любимым в кремль, к защитникам родного автопрома.
Я с некоторых пор начал думать, что чем проще, тем лучше...
Вспоминая сайру, на которой я коробку ни разу в жизни даже не вскрывал... А она ездит.. Уже 22 года. Щас такого уже не делают.
Ладно, опустим лирику, но эта машина способна оторвать, нет, отгрызть скорее, кусок у закрепившихся тут всяких корейцев и фордов.
Лично я не против, народный вагон должен быть народным, и он своим выпадом только расширит нам выбор.
Другое дело, что такая машина дороже 5-6 тыс. не должна стоить, но это вопрос к нашим любимым в кремль, к защитникам родного автопрома.
ну,бум надеяться...только вот мощности VW- заводика на всех точно не хватит...и будет та же всеволжско-фордовская маета...с очередями на полгода..
а машинка точно будет ничем не хуже фокуса... и даже фордовские два литра ей нафиг не нужны...
а машинка точно будет ничем не хуже фокуса... и даже фордовские два литра ей нафиг не нужны...
... народный вагон должен быть народным, и он своим выпадом только расширит нам выбор.Он им должен был бы стать давно. Но...а фик с ними.
То что "расширит" - это да. Может и другие "корифеи" автопрома подтянутся и не будут продолжать пребывать дальше в "премиум нирване".
Кризис - штука тонкая.
Я бы все ж не взял этот агрегат. Не впечатляет меня их дизайн.
это потому что большинство желающих универсал предпочтут не новый праворульный жып.Типа того... и вовсе не обязательно не новый и праворульный
Чё то я видимо в меньшинстве. Потому как жып - это должен быть жип - мосты и рама. А не те недожыпы типа кашкаёв и пр. шалупени. Теперь внимание - вопрос: что у нас есть нового в стиле "мосты-рама" за стоимость иномарочного универсала?
Чё то я видимо в меньшинстве. Потому как жып - это должен быть жип - мосты и рама. А не те недожыпы типа кашкаёв и пр. шалупени. Теперь внимание - вопрос: что у нас есть нового в стиле "мосты-рама" за стоимость иномарочного универсала?Выбирая из универсала и недожыпа вы что выберете при прочих равных? Я выберу недоджип, пусть даже немного не новый. Хотя к универсалам я хронически тяготею. Недоджип - он тотже универсал тока повышенной проходимости
ИМХО в наших условиях недоджип более универсален чем просто универсал...
У меня одна проблема - если мне предоставить авто с клиренсом выше 190 - 200мм. - меня потянет в "говны". А там все эти "типа жыпы" помирают на раз. Так что дабы не искушаться - пусть пока универсал. А там глядишь и Патриота до ума доведут. Но это лирика... отступление от темы топика. Давайте всё же по теме.
что у нас есть нового в стиле "мосты-рама" за стоимость иномарочного универсала?На цену лексуса можно купить взвод УАЗов, например.
>А молодежь там себе вены режет, если им родители в качестве первой машины универсал покупают.
вот бэлбесы...
в универсале же такой траходром можно устроит... никакому седану и не снилось...
вот бэлбесы...
в универсале же такой траходром можно устроит... никакому седану и не снилось...
гыгы...взгляд человека,который явно не в теме...
зачем тинэйджерам траходром?
зачем тинэйджерам траходром?
>зачем тинэйджерам траходром?
Дык, эта, откуда у -teen-AGE'ров машина?
Даже если у них права в 16 лет дают, а не в 18, то они уже должны знать что зачем..
Дык, эта, откуда у -teen-AGE'ров машина?
Даже если у них права в 16 лет дают, а не в 18, то они уже должны знать что зачем..
а не надо им коек на колесах...у них и без коек круглые сутки стоит...тут не до пенсионерского комфорту и не до миссионерских поз...тут надо шоб по бырому ... как в кинушках,от просмотра которых уже ладошки шерстью поросли ...
...
Вы видели _что_ можно купить в пендосии за 10 килоевро?
И что же можно купить? За 13 баксов?Короллу? Нет, королла от 15450$. Значит только Ярис
И почему всегда пендосия? Мало что ли стран? Почему в пример всегда берется страна с самыми дешевыми ценами на авто? Да полно стран, где тот же фольц стоит в 2(!) раза больше чем у нас. И что? По ценам мы где-то посередине стоим
И только не надо про отношение наших зарплат к их. Ролекс не будет стоить 3 копейки даже в Африке.Апример такой страны не затруднит?
где дасавта дороже чем у нас, да еще и в 2 раза.
где дасавта дороже чем у нас, да еще и в 2 раза.