NKS
v.i.p.
Улыбнуло.
ZAZ Chance решил не довольствоваться ролью просто одного из самых дешевых автомобилей, поэтому расширяет свою линейку заманчивым предложением: дешевая иномарка с «автоматом». Новинка будет представлена на автошоу в Москве через неделю.
Стоимость Chance с автоматической трансмиссией будет начинаться от 310 000 рублей. Напомним, базовая версия Chance стоит от 235 000 рублей за седан и от 245 000 рублей за хэтчбек. Эти версии комплектуются 1,3-литровым мотором мощностью 70 л.с. Впрочем, эта версия практически пустая. Более богатая комплектация оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 86 л.с., кондиционером, центральным замком, подушкой безопасности водителя, гидроусилителем руля и передними стеклоподъемниками и стоит 329 000 (седан) и 339 000 рублей (хэтчбек).
(инфа отсюда: http://www.carclub.ru//new_17_08_2010_ZAZ_Chance_s_avtomatom_ot_310_000_rublejj.html)
Интересно, кто осмелится купить с "запорожевским авторитетом".. Хотя запорожец тоже неплохая машина. Учились ездить именно на нём. Хотя наверное, всётаки больше учились обслуживать и ремонтировать..))
Вопрос, купили бы Вы этот авто, или другой марки ZAZ, если нет или да, то почему?
Лично я - нет и никакой. Почему - потому что запорожец..))
ZAZ Chance решил не довольствоваться ролью просто одного из самых дешевых автомобилей, поэтому расширяет свою линейку заманчивым предложением: дешевая иномарка с «автоматом». Новинка будет представлена на автошоу в Москве через неделю.
Стоимость Chance с автоматической трансмиссией будет начинаться от 310 000 рублей. Напомним, базовая версия Chance стоит от 235 000 рублей за седан и от 245 000 рублей за хэтчбек. Эти версии комплектуются 1,3-литровым мотором мощностью 70 л.с. Впрочем, эта версия практически пустая. Более богатая комплектация оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 86 л.с., кондиционером, центральным замком, подушкой безопасности водителя, гидроусилителем руля и передними стеклоподъемниками и стоит 329 000 (седан) и 339 000 рублей (хэтчбек).
(инфа отсюда: http://www.carclub.ru//new_17_08_2010_ZAZ_Chance_s_avtomatom_ot_310_000_rublejj.html)
Интересно, кто осмелится купить с "запорожевским авторитетом".. Хотя запорожец тоже неплохая машина. Учились ездить именно на нём. Хотя наверное, всётаки больше учились обслуживать и ремонтировать..))
Вопрос, купили бы Вы этот авто, или другой марки ZAZ, если нет или да, то почему?
Лично я - нет и никакой. Почему - потому что запорожец..))
Купят. ВАЗы же покупают. Просто более доступная машина для многих.
Шевроле же покупают, а их собирают на ЗАЗе
Множество украинских и белорусских вещей и продуктов по качеству значительно лучше российских, не говоря уж про китайские.
Поэтому лично я не пощупав своими руками данное авто - говорить нет не стану.
Поэтому лично я не пощупав своими руками данное авто - говорить нет не стану.
Согласен. Да и мало того - пощупать. Ещё интересно увидеть какюнить статистику..
От ЗАЗа в этом автомобиле только шильдик. Конструктивно это Дэу Ланос образца 1998 года.
Сейчас читают
Кто готов был бы пересеть на электрокар?
75254
284
брать ли телефон с Авито?
43208
46
ГОООООООООООООООООООЛ (часть 10)
188209
1002
86 лс на автомате, он же тупить будет жутко.А вы за 310 т.р. хотите новый спорткар?
базовая версия Chance стоит от 235 000 рублей за седан и от 245 000 рублей за хэтчбекНет таких цен, дороже, посмотрите на Петухова стоит, тот же самый Ланос тока шильдики сменили.
Когда атомобили из тех же комплектующих, собранные на этой же линии, этими же людьми назывались Шевроле - было "не западло". Смысл перплачивать за бренд в этом случае? А если хочется - можно шильдики поменять.
смысл на 86 лс ставить автоматВитцы 1л с АКПП, Марчи 1,2 с АКПП и, наконец, Дэу матиз 0,8л с АКПП. На них производители увидели смысл ставить автомат, так и с "Шансом". С АКПП круг потенциальных покупателей сильно расширяется. Да и зачем маленькому городскому автомобильчику ураганная динамика?
с того же рисурсаЧто то она от калины практически не отличается
зачем маленькому городскому автомобильчику ураганная динамика?Чтобы одновременно кондиционер можно было включить и ехать
кхм..со стороны наблюдаю за такой машинкой уже около 4 месяцев.
Подробности писать не буду...
но короче...лучше уж классика новая. Пусть и без фентифлюшек. Гемор уже прет.
Подробности писать не буду...
но короче...лучше уж классика новая. Пусть и без фентифлюшек. Гемор уже прет.
Чтобы одновременно кондиционер можно было включить и ехатьС кондиционером он и так поедет. Но, боюсь, в нем нет кондиционера.
Есть с кондером 350 тыров стоит 
базовая 300 стоит, только что в салоне смотрел.
базовая 300 стоит, только что в салоне смотрел.Есть с кондером 350 тыров стоитТак это вы Шеви Ланос смотрели, у Шанса комплектации не такие роскошные будут.
Почему Ланос, Шанс белый стоит на Петухова в сибтрансавто, с кондером 349 т.р
ДРАВАне у всех есть 600 тыр на недрова.
В прошлом году печатали сравнение с калиной. У заза подвеска была совсем ватной, на поворотах кренился. Калина по управляемости оказалась лучше
Если не ошибаюсь, то у Шанса более другой мотор, вроде как даже наследник Таврического, так что не совсем "за бренд".
Так это ж и есть, фактически, Kalina Lite
ДРАВАне у всех есть 600 тыр на недрова.
В прошлом году печатали сравнение с калиной. У заза подвеска была совсем ватной, на поворотах кренился. Калина по управляемости оказалась лучше
Я про 600 тыров ни че не говорю, а за 350 можно че по приличнее прульное взять. Ну это чисто ИМХО
не путайте новое авто и бу пруль. Эту машину берут из-за левого руля, а тут еще и автомат. Ведь берут же корейцев, хотя можно навороченный пруль взять.
берут же корейцев, хотя можно навороченный пруль взять.Ну последние корейцы очень даже ничего пошли. Только цены на них могли быть и поменьше
"Почему Ланос, Шанс белый стоит на Петухова в сибтрансавто, с кондером 349 т.р"
О, не знал.
О, не знал.
Если не ошибаюсь, то у Шанса более другой мотор, вроде как даже наследник Таврического, так что не совсем "за бренд".У дешевых комплектаций - таврический 1.3., у дорогих - корейский 1.5, вот это и есть по сути ланос.
Micha_Burmistrov
v.i.p.
че по приличнее прульное взять. Ну это чисто ИМХОбыл на этой неделе в Тюмени, там пруля мало,.. спросил, чо каво, почему,.. понравилось одно мнение. прули берут когда на нормальную машину денег нет, а на отечетсвенном автопроме понты ездить не позволяют.
и бесплатно такое УГ не надо ИМХОНу да Toyota Camry Gracia, 1999 г.в лучше
ну если нужен запорожец за 350тр, то ради бога, я бы при таком раскладе выбрал Калину за теже деньги, с кондиционером и стосильную... хотя кондиционер мне нах не нужен, но боюсь за 350 без кондиционера я бы не нашёл...
Ну есть же дураки, покупающие приору с финтифлюшками, но по сути дрова за 400 тыр. На всяк товар свой покупатель. Кому волгу, кому прульку, кому калину, кому запорожец на базе корейца.
Я подозреваю, что в калину за 350 можно впихнуть автомат
нет там автомата, и если с кондиционером я бы смирился (да по факту и смирился, просто не включаю, да и всё), то с автоматом вряд ли...
), то с автоматом вряд ли...автомат на заказ ставят, увозят машину в тольятти и там ставят
48 тыр - и вам впихнут в калину перебранный б/у автомат от прульки. С гарантией.
" target="_blank" rel="nofollow">
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4712
" target="_blank" rel="nofollow">
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4712
и правда возят и ставят? или только предлагают так сделать? в смысле - сколько уже свозили?я уж не спрашиваю сколько это стоит...
в смысле - сколько уже свозили?я уж не спрашиваю сколько это стоит...48 тыр - и вам впихнут в калину перебранный б/у автомат от прульки. С гарантией.вот знаешь, если я вдруг возьму Калину, то последнее что мне придёт в голову, это поставить туда что-то б/у от прульки
за 48 тыр бу автомат - сильно и на сколько они гарантию дают. Может поэтому с автоматом не покупают
а за доплату в 48 тр я бы вообще ни в одну машину автомат не воткнул
ну это надо в салоне спрашивать. Вроде в авто-1 была калина для теста с автоматом, писали об этом. Вроде не тупил автомат, но хз
Гарантия - 2 года или 50 тык, если правильно запомнил.
да тут вопрос даже не в том тупит ли, вопрос зачем за сомнительную опцию 15% стоимости машины доплачивать
Да чо уж там. Была что ли когда-нить нормальная машина?
Видео выше выложил, там весь процесс расписан.
Видео выше выложил, там весь процесс расписан.
если бы серийно ставили автомат, спрос был бы намного больше. Что так трудно на заводе автоматы ставить, непонятно
Объемов не будет - контингент, на который ориентировано, слаще морковки не едал, не понимает, за что переплачивать. Нет объемов - нет нормального поставщика, нет цены, нет смысла.