УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2)
Андрей (Мастер), спасибо за помощь, но, из-за
у вас сделать антикор не выходит
у вас сделать антикор не выходит
ты же сам ерничал когда я шевик на патриот менять собирался 
шучу
обкатку прошел, ТО-0 сделал можно начать понимать что это внедорожник
кстати БК вставил сам, инженер по гарантии в УСП сказал что можно, теперь калибрую
шучу
обкатку прошел, ТО-0 сделал можно начать понимать что это внедорожник
кстати БК вставил сам, инженер по гарантии в УСП сказал что можно, теперь калибрую
[ТО-0 сделал можно начать понимать что это внедорожник
цитата]
внедорожник это не машинавнедорожник это состояние души, почитай Минделя на досуге
больше, выше, мощнее ... расход бензина тоже больше кроме последнего самые положительные, но иногда в городе при парковке хочется габаритов шевика
кроме последнего самые положительные, но иногда в городе при парковке хочется габаритов шевика Вот тоже хочу УАЗ брать,тока пикап. Боязно
пока обхожусь без камеры и парктроников ... ИМХО лучше не притираться по камере, а парковать по принципу - если кажется что не влезешь с запасом искать место дальше
в УСП на Нижегородской отдал за ТО около 8000 без масла, масло было свое 7 литров, т.е. в два раза больше чем на шевике
При всем моем уважении к Автоцентру (брал машину там менеджерам респект все сделали на 100%) с сервисменами по УАЗам там туговато, в отличии от УСП или УАЗ-Центра на Богдашке, последний далековато от меня.
К тому же в УСП и запчасти есть если вдруг что, ТО делали с 8-30 до 13-00 вместе с помывкой, все время был рядом с авто, перед ТО выпиши на бумажку - скрипы, стуки и т.д., заодно и протянут - затянут - посмотрят
на ТО по предварительной записи и лучше не ждать 2700, а то можешь по записи не попасть и перебежать
в УСП на Нижегородской отдал за ТО около 8000 без масла, масло было свое 7 литров, т.е. в два раза больше чем на шевике
При всем моем уважении к Автоцентру (брал машину там менеджерам респект все сделали на 100%) с сервисменами по УАЗам там туговато, в отличии от УСП или УАЗ-Центра на Богдашке, последний далековато от меня.
К тому же в УСП и запчасти есть если вдруг что, ТО делали с 8-30 до 13-00 вместе с помывкой, все время был рядом с авто, перед ТО выпиши на бумажку - скрипы, стуки и т.д., заодно и протянут - затянут - посмотрят
на ТО по предварительной записи и лучше не ждать 2700, а то можешь по записи не попасть и перебежать
сделать должны всё по списку, который в сервисной книжке написан, в Уаз-центре не гарантированно всё (не следил), но большинство работ делали точно, стоимость конечно завышена, те же работы на Хантере раза в полтора дешевле, но тут уж ничего не поделать... 
многие после первых ТО и устранения косяков сами продолжают обслуживаться, забивая на гарантию, а некоторые и начиная с 0-го сами всё делают
многие после первых ТО и устранения косяков сами продолжают обслуживаться, забивая на гарантию, а некоторые и начиная с 0-го сами всё делаютВот тоже хочу УАЗ брать,тока пикап. БоязноТы главна пальцы в проём двери не сувай при захлопывании и он тебя не обидит
т.е. ты сам хочешь чтобы тебя уговорили на БэУшный Патриот???
На мой взгляд, Патриот 2007 г имеет пару преимуществ перед более поздними - хабы для отключения переднего моста (меньше расход), ЕВРО-2 (попроще конструкция, и в голову даже не приходит заливать 95-й) ну и кондея нет (меньше расход и не простынешь 
) А, да, еще нет подогрева сидений - здоровее будешь 
Да и копить до нового почти 200 000 копить придется. Так что помоему вполне можно посмотреть варианты, естественно с полной диагностикой (как впрочем и с любым б/у) Например у меня 2007 г. и пробег 23 000 Купил в салоне в 2009 г. Буду продавать - достанется кому-то подарок.
) А, да, еще нет подогрева сидений - здоровее будешь Да и копить до нового почти 200 000 копить придется. Так что помоему вполне можно посмотреть варианты, естественно с полной диагностикой (как впрочем и с любым б/у) Например у меня 2007 г. и пробег 23 000 Купил в салоне в 2009 г. Буду продавать - достанется кому-то подарок.ну хз мож он тогда опцией был?
мож он тогда опцией был?сёдня на Богаткова меня догнал чёрный Патриот. Силовой бампер, МТ резина...
Поговорили на светофоре о внедорожье, и в конце беседы владелец сообщил, что "купил его новым, и чётта, ***, ****** *****, продавать видимо буду... *****, а не машина"
Надо было, Русь, телефон его спросить, может тебя заинтересовал бы.. Судя по интонациям, дорого просить он бы не стал.
Поговорили на светофоре о внедорожье, и в конце беседы владелец сообщил, что "купил его новым, и чётта, ***, ****** *****, продавать видимо буду... *****, а не машина"
Надо было, Русь, телефон его спросить, может тебя заинтересовал бы.. Судя по интонациям, дорого просить он бы не стал.
вот так и рушатся мечты
у 2007-го есть преимущества перед более ранними, перед более поздними их значительно меньше
хабы для отключения переднего моста (меньше расход), ЕВРО-2 (попроще конструкция, и в голову даже не приходит заливать 95-й) ну и кондея нет (меньше расход и не простынешьхабы вопрос 2тр (максимум), 95-й заливают в любой, кондей на моём есть... вот подогрева штатного нет, но иногда хочется
Володь, а у тебя разве не Limited? Почему-то мне казалось, что именно он
именно он и есть, Limited 2007г, а в чём сомнения?
сёдня на Богаткова меня догнал чёрный Патриот. Силовой бампер, МТ резина...
Поговорили на светофоре о внедорожье, и в конце беседы владелец сообщил, что "купил его новым, и чётта, ***, ****** *****, продавать видимо буду... *****, а не машина"
======================================================
Жжжуть!А что тогда брать? Современный дизель дорого и страшно, ибо предполагается эксплуатация вдали от дилеров,от гарантии и хорошей солярки. Старые добрые дизеля уже все уставшие и нуждаются,как минимум,в капиталке,для которой помимо энной суммы,нужны еще специальные люди,с которыми дефицит
у меня товарищ записался на получение Патриота, очередь месяц, хотел Лексуса рублей за 700 взять, пообщался со своим знакомым, тот как раз продавать собирается такого, после общения отказался
я этим вопросом не интересовался, может пикапы и есть, но они в любом случае на любителя, а может они есть в ссылке, а фактически тоже через какое-то время только
Так мне именно грузовичок и нужен.Маздафорды и Ниссаны задрали цены выше крыши,еще спасибо нашему правительству за пошлины 
.Да и с коммонрейлом можно влететь на пол-уазика,да еще не везде починишь.На 1 мая ездил в ГА,заправился в Сростках какой-то вонючей жижей,даже Корандику шибко не понравилось. Но Корандик-то пережил,а вот коммонрейл запросто умрет. Так что хоть плач,а видимо никуда от УАЗега не деться
.Да и с коммонрейлом можно влететь на пол-уазика,да еще не везде починишь.На 1 мая ездил в ГА,заправился в Сростках какой-то вонючей жижей,даже Корандику шибко не понравилось. Но Корандик-то пережил,а вот коммонрейл запросто умрет. Так что хоть плач,а видимо никуда от УАЗега не деться Дык я про пикапы,а они бензинки. Очень не люблю я их,если честно,душа не лежит,но кончились хорошие дизеля
так ты бы позвонил дилерам, их всего три в городе, и узнал сколько реально срок поставки, а то в сети объяву о наличии дать много ума не надо
Да я лучше заеду на Хилокскую,недалеко.За одно посижу,примерюсь 
Все равно мне чуть попозже надо будет.
Все равно мне чуть попозже надо будет.Так что хоть плач,а видимо никуда от УАЗега не детьсяГде кончились? Или это такое самоуспокоение, или самовнушение в правильности сделанного выбора?
А машины найти не с комон рейлом нет проблем, весь вопрос в цене.
Вот вам новые 70-ки - http://auto.drom.ru/toyota/land_cruiser/?minyear=2010&maxyear=2011&fueltype=2&transmission=1&s_currency=1&go_search=2
Вот вам Патрули - http://auto.drom.ru/nissan/patrol/?minyear=2010&maxyear=2011&fueltype=2&s_currency=1&go_search=2
Как можете видеть, выбор даже очень.
Дык дорого Если я выделю такие деньги на автомобиль,то на более важные вещи не хватит.
Да к тому-же,мне все-равно пикап будет нужен.
Если я выделю такие деньги на автомобиль,то на более важные вещи не хватит.Да к тому-же,мне все-равно пикап будет нужен.
НП-300 уже тоже коммонрейл . 900 с гаком стоит,чуть-чуть дешевле Мазды бт-50. Заезжал в СЛК-моторс,дык они на эту НП-300 всякой фигни ненужной понавесили и больше лимона ломят
. 900 с гаком стоит,чуть-чуть дешевле Мазды бт-50. Заезжал в СЛК-моторс,дык они на эту НП-300 всякой фигни ненужной понавесили и больше лимона ломят От они портальные мосты... патриоты его догоняют
Надеюсь в говнах он тебя не догонит?
Надеюсь в говнах он тебя не догонит?
да ладно патриот, меня на трассе фуры догоняют....
а вот говна куда-то делись все. То, что раньше было "гоооовны", вдруг перестало ими быть.
а вот говна куда-то делись все. То, что раньше было "гоооовны", вдруг перестало ими быть.
То, что раньше было "гоооовны", вдруг перестало ими быть.Тогда в Томск, в класс Прото: говен тут достаточно и для лапландеров
в болота не интересно, там хоть лапландеры хоть унимоги - всё утонет. Вес решает, остальное неважно.
Вот в кемеровскую тайгу - это да
Вот в кемеровскую тайгу - это да
Откопал на Уазбуке: один из выдающихся примеров глубокого тюнинха Патриота - Епамобиль .
Очень занимательное чтиво и смотриво.
Очень занимательное чтиво и смотриво.