На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Для сравнения. Вес калины 1080. Вес моего ведра 1410 (больше на 30%). Объём двигателя Калины 1.6. Моего - 2.0 (больше на 25%). Расход Калины по трассе 6.5-7.5. У меня расход теже 7.5.нормально, более мощному двигателю проще тащить. ваша двушка тащила бы мою калину только от паров бензина. и расход бы еще уменьшился.
Так что много или мало, решать вам
почему ВАЗовцы не делают более мощные агрегаты я незнаю. меня устраивает и расход и динамика. Машина бралась как семейная для неспешной езде в правом или среднем ряду.
Kick_me
v.i.p.
Афтор, забыла про скай седан (а лучше купе) в 33 кузове 
mehanik2010
activist
нормально, более мощному двигателю проще тащить. ваша двушка тащила бы мою калину только от паров бензина. и расход бы еще уменьшился.6-литровый двиг поставить, так калина вообще потреблять бензин перестанет, да еще и вырабатывать начнет
mehanik2010
activist
Для сравнения. Вес калины 1080. Вес моего ведра 1410 (больше на 30%). Объём двигателя Калины 1.6. Моего - 2.0 (больше на 25%). Расход Калины по трассе 6.5-7.5. У меня расход теже 7.5.Ну масса на расход по трассе не сильно влияет, больше влияет коэффициент и площадь аэродинамического сопротивления. Так же неизвестно кто с какой скоростью по трассе ездит. Однажды ехал 150-180 км/час. Расход получился больше чем по городу.
Так что много или мало, решать вам
Да вы осатанели со своими заднеприводными ваннами!
Сейчас читают
Дневной крэм
122734
1003
О чём говорят мужчины-2
208245
1000
пневматика в новосибирске
71583
58
Да вы осатанели со своими заднеприводными ваннами!зато уши коленками от сквозняка не прикрыты
Серый_ВолК
experienced
Доброго времени суток! начнем с того что я девушка! 1.5 лет управляла ваз 21099 ! Ездила бы еще лет 10... но года взяли свое- машина очень часто ломается(((Ну во первых огромный
Вот нацелилась на иномарку! бюджет 200 тыс
Хочу достаточно надежную машину... для ценника 200 тыс
Такие варианты как : мазда демио,королла 2 итд ,ипт , не расматриваю!!!
СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ:
1 хонда рафага 95-97 год
2 корона ЕД 94-95 голов
3 митсубиси диамант 95-98 годов
4 марк 2 94-95 года
5 ну и пока незнаю что еще????
очень жду ваших советов..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
девушке, которая 1.5 лет управляла ваз 21099 
1) Короны ЕД еле живые к сожалению ... (недавно искали - знаю о чем говорю) хотя... вариант неплохой...
2) Митсубиси сейчас будут в десять голосов хаять за ненадежность, дороговизну и плохую электрику... Лично мне так не кажется ... больших проблем с ремонтом не испытывал... Единственное - вместо диаманта можно глянуть галант, лансер, мираж... (диамант жрет больше.
)3) МАРК ?- думаю после переднеприводного автомобиля брать морковника, тем более девушке .... мягко говоря не стоит - слишком будет много сложностей, привыкать придется - у заднеприводных свои фокусы... (но есть кстати короны - карины - еще)
4) Ниссаны-санни, логаны, ланосы не?
5) ну и собственно нешепром... с характерными болячками но достаточно надежную 14 можно найти с пробегом тыс в 30...
kuritsa_za_rulem
activist
3) МАРК ?- думаю после переднеприводного автомобиля брать морковника, тем более девушке .... мягко говоря не стоит - слишком будет много сложностей, привыкать придется - у заднеприводных свои фокусы... (но есть кстати короны - карины - еще)
А что такого в заднеприводных машинах? В чем сложность-то? Я ездила 2,5 года на заднем приводе нашепрома и как девушка скажу ,что мне задний больше нравится.
Серый_ВолК
experienced
Я вам по секрету скажу мне задний привод тоже больше нравится... )))
Нешепромовская семерка или волга или еще там чего... - это не марковник - особенно зимой... я не спорю ездить можно, но сложнее это...особенно если всегда ездил на переднем....
Нешепромовская семерка или волга или еще там чего... - это не марковник - особенно зимой... я не спорю ездить можно, но сложнее это...особенно если всегда ездил на переднем....
Серый_ВолК
experienced
да кстати... за 2,5 года на заднеприводном нашепроме - двойной 
kuritsa_za_rulem
activist
Я вам по секрету скажу мне задний привод тоже больше нравится... )))Согласна, в морковнике дури больше. только я на передний пересела после заднего и хочу сказать, что задом ездить на заднеприводном мне лично было удобнее. Правда, из сугробов хрен выедешь.
Нешепромовская семерка или волга или еще там чего... - это не марковник - особенно зимой... я не спорю ездить можно, но сложнее это...особенно если всегда ездил на переднем....
а что подробнее?
каско на машину не из салона становится ощутимо дороже. Кузовщина на Меган дешевизной не отличается. Врожденные болячки Мегана лечатся не дешево. Зимой в Калине теплее и греется она быстрее. По габаритам ощутимо меньше, кузов не седан для передвижений по городу гораздо удобнее.
Насчет КСК - ехать в чужой город на трое суток и оставлять везде не застрахованного Мегана - удовольствие не самое приятное.
По бензину Меган экономичнее Калины как на трассе, так и в городе.
А какое отношение этот вопрос имеет к теме?
каско на машину не из салона становится ощутимо дороже. Кузовщина на Меган дешевизной не отличается. Врожденные болячки Мегана лечатся не дешево. Зимой в Калине теплее и греется она быстрее. По габаритам ощутимо меньше, кузов не седан для передвижений по городу гораздо удобнее.
Насчет КСК - ехать в чужой город на трое суток и оставлять везде не застрахованного Мегана - удовольствие не самое приятное.
По бензину Меган экономичнее Калины как на трассе, так и в городе.
А какое отношение этот вопрос имеет к теме?
хочу отметить, что поездка в КСК показала расход 7.1 литра. 1600 по трассе и 400 города. с кондиционером, на скоростях 110-120-130 и отнюдь не экономя на обгонах.
7.5 у двухлитрового ведра, как я предполагаю, в пенсионерском режиме и без кондиционера. чудес, увы, не бывает.
7.5 у двухлитрового ведра, как я предполагаю, в пенсионерском режиме и без кондиционера. чудес, увы, не бывает.
Зачем тогда вообще машину покупать? для понтов?
Отец Тук
Рыльце в пушку
За эти деньги в адекватном состоянии будет лишь отечественное ведро.
Всё вышеперечисленные японские ведра на столько старый хлам, что даже внимания не заслуживает.
Всё вышеперечисленные японские ведра на столько старый хлам, что даже внимания не заслуживает.
хулиган
mcgregor
я голосую за Эксив/ЕД если нужно помощнее и побыстрее
в экономичнлм режиме езды в городе двушка съедает 8,7л на сотню, за городом стлько же но скорость уже 120-140 (механика лучше ватомата, включаются скорости одним пальцем ход рычага короткий) есть комплектации с двигом ЖЕ тоже двушки но они помощнее и попрожорливее, для девушки хватит и обычного ФЕ мотора. Зимой при заводке в минуса проблем нет, с запчастями проблем нет (дёшего и сердито), привод бывает передний бывает полный. Единственный минус этих машин это низкая посадка (каблуки и узкие юбки юзать очень не удобно) ЕД/Эксивы это четырёх дверные Целики, т.е. имеют приспортивленный характер и 4 двери как у седана, владею этим авто 3-й год, лично для меня эта машина всем хороша если ездить одному в двоём, для семьи не практично 
в экономичнлм режиме езды в городе двушка съедает 8,7л на сотню, за городом стлько же но скорость уже 120-140 (механика лучше ватомата, включаются скорости одним пальцем ход рычага короткий) есть комплектации с двигом ЖЕ тоже двушки но они помощнее и попрожорливее, для девушки хватит и обычного ФЕ мотора. Зимой при заводке в минуса проблем нет, с запчастями проблем нет (дёшего и сердито), привод бывает передний бывает полный. Единственный минус этих машин это низкая посадка (каблуки и узкие юбки юзать очень не удобно) ЕД/Эксивы это четырёх дверные Целики, т.е. имеют приспортивленный характер и 4 двери как у седана, владею этим авто 3-й год, лично для меня эта машина всем хороша если ездить одному в двоём, для семьи не практично Ещё у них минус - это свет фар тускловат, фары сами по себе мутные у всех. Да и расхода меньше 14 литров по городу я никак не могу добиться, хотя может это уже от состояния авто зависит.
Почитала тут, нафиг-нафиг Меган, хотя его рассматривали как вариант.
Мы как раз-таки Калину не хотим ни в каком виде, потому и решили отказались от 2 машин в пользу чего-то поприличнее.
Мы как раз-таки Калину не хотим ни в каком виде, потому и решили отказались от 2 машин в пользу чего-то поприличнее.
ну калину то и я никак не рассматриваю - не драйверский авто.
руль абсолютно пустой, никакой обратной связи.
постоянно подруливать приходится, что утомляет.
педальный узел жуть неудобный, в зимней обуви педалить просто нереально...
а с меганом то что не так ?
руль абсолютно пустой, никакой обратной связи.
постоянно подруливать приходится, что утомляет.
педальный узел жуть неудобный, в зимней обуви педалить просто нереально...
а с меганом то что не так ?
Не приносит человеку удовольствия. До такой степени, что он пересел на Калину
ну, с удовольствием то вы не правы. удовольствия он приносит очень дажеособенно он приносит удовольствие, когда сначала идешь 140-150 по трассе без какого-либо дискомфорта, а потом съезжаешь в проселок и месишь грязь примерно вот так.
Megane II я бы себе со вторички не стал брать. Megane III с салона - вполне себе вариант, если нравится.
особенно он приносит удовольствие, когда сначала идешь 140-150 по трассе без какого-либо дискомфорта, а потом съезжаешь в проселок и месишь грязь примерно вот так.Megane II я бы себе со вторички не стал брать. Megane III с салона - вполне себе вариант, если нравится.
Qetzlcoatl
veteran
Видишь ди, у нас не принято опираться на мнение людей, данным конкретным авто владевшими, или, упаси бог, самому попробовать и составить своё. Самая фишка в том, что бы "почитать тут" и принять чужое мнение, мнение людей видевших машину со стороны или, в лучшем случае, "однажды меня с попойки везли на такой машине, так меня так мутило"...
Ramilla
КошМария
Да иронизирую я, если не заметно. Просто не представляю, что может заставить меня сесть на русскую машину при наличии иномарки выше классом. Вот когда денег только на калину, то да, все понятно. А вот второй ее покупать и содержать, увольте.
Что касается Мегана, то всерьез смотрели третий, но 2 литра долго ждать, а 1.6 как-то не очень по динамике.
Что касается Мегана, то всерьез смотрели третий, но 2 литра долго ждать, а 1.6 как-то не очень по динамике.
Qetzlcoatl
veteran
Что касается Мегана, то всерьез смотрели третий, но 2 литра долго ждать, а 1.6 как-то не очень по динамике.Да, 1.6 лучше брать на мехе. Движок любит высокие обороты, на коих и раскрывает свой характер, а ватомат перключает его когда хочет и куда хочет...
И французские движки лучше кормить 98-м, общий расход по деньгам выходит тот же, а динамика с 92-м различается, как небо и земля.
Ramilla
КошМария
На механике тоже не видела в наличии. Но в общем ладно, есть и другие варианты.
karasik203
member
Афтор, забыла про скай седан (а лучше купе) в 33 кузовеДА ОН УЖЕ МОЙ,,,,
ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ КРАСАВЧИК,,,,)))) СПАСИБО ВСЕМ,,,,))))))
Olla85
guru
напишите,пожалуйста,по-русски что это за машина
karasik203
member
напишите,пожалуйста,по-русски что это за машинаниссан скайлайн...
