А я вот 147 хочу, уже катался и ещё сильнее захотел.
эх )
эх )
Ап штоле...
В общем решил опять вернуться в этой теме, ибо "по картинкам" выбрал...
Теперь точно знаю, что дизель, механика, чёрная (красная на крайняк)...
Возможно 4 везде, если найду, но их мало...
Вопрос в следующем:
Какой мотор брать??? 1,9л или 2,4л???
Оба как я понял комонрэйлы?
Моторы от дасауто???
Кто что знает по моторам - комменты нужны...
В общем решил опять вернуться в этой теме, ибо "по картинкам" выбрал...
Теперь точно знаю, что дизель, механика, чёрная (красная на крайняк)...
Возможно 4 везде, если найду, но их мало...
Вопрос в следующем:
Какой мотор брать??? 1,9л или 2,4л???
Оба как я понял комонрэйлы?
Моторы от дасауто???
Кто что знает по моторам - комменты нужны...
блин, картинке скриншоты с телефона? ни черта не видно!
Ага... фотки сплющились... 
Вот такая короче,
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240113831&asrc=st|sr
Вот такая короче,
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240113831&asrc=st|sr
кайфова, мне вообще альфа нравится...
а таможить ты как ее собрался? под полную?
а таможить ты как ее собрался? под полную?
Она не проходная, но у меня есть проездной билет для таможни...
Куплю и буду ездить...
2,4 мотор совсем не знаю что за зверь.
Ньютонов как у грузовика.
Куплю и буду ездить...
2,4 мотор совсем не знаю что за зверь.
Ньютонов как у грузовика.
Сейчас читают
ZAZ Chance с автоматом: от 310 000 рублей
32881
153
Привет-3! Привет наносит ответный удар! :)
150107
915
Минобороны обезглавили ...
218925
1000
TechnoGreen
v.i.p.
ах, супер тачка, заглядываюсь на такую дизельную универсал) Году так примерно в 2007-м катался на брере. внутри почти как в той же 159-ой. С эмоциональной стороны авто очень цепляет, а вот технике даже не знаю что там хорошо, а что плохо. Кузовщина поди дорогущая!
StasRn
guru
Фига в том, что немцы недолюбливают итальяшек в плане автопрома, хотя фиатов и альф на дорогах достаточно много, но на вторичном рынке они стоят очень дешево...
Ну посудите: 2 комплекта резины, на 17", Вся электрика, камеры, навигатор, парктроник, дизель (в Европе стоит значительно дороже), куча подушек, музяка, салон "свинина" (есть еще алькантара) - 200тыс руб...
У нас на эти деньги только Приору 5 летнюю купишь, или марка чОрного...
и то не хватит наверное...
Ну посудите: 2 комплекта резины, на 17", Вся электрика, камеры, навигатор, парктроник, дизель (в Европе стоит значительно дороже), куча подушек, музяка, салон "свинина" (есть еще алькантара) - 200тыс руб...
У нас на эти деньги только Приору 5 летнюю купишь, или марка чОрного...
и то не хватит наверное...
а да, я забыл... ты же у нас хитрый в этом плане
ННП
вот людям толи время некуда девать... толи денег... альфа блин... ромео блин... вот извините меня, но для драйва и заносов есть куда более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды... чтобы примерно аналогичное от италии хотеть, которое там стоит копейки, а тут обойдется в мильён - нужно быть весьма тонким извращенцем... ИМХО!
вот людям толи время некуда девать... толи денег... альфа блин... ромео блин... вот извините меня, но для драйва и заносов есть куда более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды... чтобы примерно аналогичное от италии хотеть, которое там стоит копейки, а тут обойдется в мильён - нужно быть весьма тонким извращенцем... ИМХО!
Пижонищще.
Не устал еще быть послом рок'н'ролла в неритмичной стране? Молодец. Респект.
Не устал еще быть послом рок'н'ролла в неритмичной стране? Молодец. Респект.
более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды...Вот нашёл что с чем сравнивать.
Альфа Ромео - это один из эталонов мирового автодизайна. Там люди для души работали.
А что тойота? Ширпотреб за неадекватные деньги.
Нет у тойоты аналога Альфе. Нет.
Альфа Ромео - это для души.
Тойота - мотоколяска для просто перемещения тушки из пункта А в пукт Б.
Только вот я не пойму. Зачем сейчас люди берут дизель?
Стоимость этого побочного продукта выше бенза 95.
Дизеля легковые европейские для того, что у нас называют дизельтопливо (а проще соляра) очень нежные.
Ну и в чём тут кайф?
Я бы с бензиновым брал.
А другие наоборот, 385 Н*М на 1500 об/мин очень хорошо понимают...
А вот дизайн салона - не очень... Морда - да, супер. А торпеду будто из стеклопластика вылепили.
А вот дизайн салона - не очень... Морда - да, супер. А торпеду будто из стеклопластика вылепили.
Пижонищще.
Не устал еще быть послом рок'н'ролла в неритмичной стране? Молодец. Респект.
Как же устанешь, если вокруг столько интересного...
Спасибо...
Метафора освоена в подпись...
Надеюсь ты не возражаешь???
ННПТут как бы не раз замечено, что "месье тонкий извращенец" в плане выбора автомобиля...
вот людям толи время некуда девать... толи денег... альфа блин... ромео блин... вот извините меня, но для драйва и заносов есть куда более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды... чтобы примерно аналогичное от италии хотеть, которое там стоит копейки, а тут обойдется в мильён - нужно быть весьма тонким извращенцем... ИМХО!
Я и щас езжу на автомобиле, количество которых в стране много меньше чем Ягуаров - не ущемлен.
А про мильен я чёт не понял...
Таможить то не буду...
Только вот я не пойму. Зачем сейчас люди берут дизель?На дорогах все свежаки или коммонрэйлы, или ТиФиСиАЙ...
Стоимость этого побочного продукта выше бенза 95.
Дизеля легковые европейские для того, что у нас называют дизельтопливо (а проще соляра) очень нежные.
Ну и в чём тут кайф?
Я бы с бензиновым брал.
Помню как в начале девяностых боялись японских автоматов...
Боялись, но брали...
В общем не так страшен черт, тем более что я на пару-тройку лет всего, потом укачу обратно и скину...
Кстати и да, по зажигалкам именно Альфы очень требовательны к сервисам.
За роликами, ремнями и прочим расходником - глаз да глаз...
Постоянно что то рвется, отваливается и перетирается...
А вот дизайн салона - не очень... Морда - да, супер. А торпеду будто из стеклопластика вылепили.Ну здесь на счёт дизайна салона можно поспорить.
Но я думаю что тут дело личного предпочтения.
Хотя в том же ТопГире хорошо отзывались об Alfa Romeo 159 .
А в ТопГире те ещё любители постебаться над машинами.
Кстати и да, по зажигалкам именно Альфы очень требовательны к сервисам.Это смотря какая Альфа Ромео. 159-я уже делалась при руководстве немца из БМВ.
За роликами, ремнями и прочим расходником - глаз да глаз...
Постоянно что то рвется, отваливается и перетирается...
Ну и так, на посмотреть.
Российский тест-драйв 159-ой.
Российский тест-драйв 159-ой.
Купить дело не хитрое.
Вложить прийдется столько за сколько ее купил, одни из самых дорогих з. частей
А так машина для драйва. Ближаийший конкурент БМВ..он и получше будет
Вложить прийдется столько за сколько ее купил, одни из самых дорогих з. частей
А так машина для драйва. Ближаийший конкурент БМВ..он и получше будет
о.. тема поднялась... я вчера в живую видел 159ю - машинка супер...кто то ездит по нску
кто то ездит по нскуЧем ближе к Европе, тем их больше. Проблема везде на них одна-дороговизна обслуживания.
Покупка такого авто на вторичном рынке чревата выворачиванием кошелька
Покупка такого авто на вторичном рынке чревата выворачиванием кошелька
В чем спор???Ей и цена кала пятерки евро....Ибо ищи дурака!!!
Таможить то не буду...Временный ввоз?
Я несколько лет назад облизывался на новую 159-ю, ещё когда их официально у нас продавали. Ух она и классная!
На тест-драйве тогда не было машины, можно было только в салоне посидеть. Я посидел.Сзади только для меня она тесновата (седан), но это пофиг, я на своих машинах сзади не езжу.Потом уже, когда из-за кризиса официальные поставки в Россию прекратились, у местного дилера оставалось на складе несколько новых машин. Их потом года за полтора только распродали с хорошими скидками.