паркетнег и фул тайм - Страница 2 - обсуждение на форуме НГС Краснодар

Сам то же задумываюсь о том чего хочу, прочитал что у капивы фултайм без блокировки, значит журналюги врут.
Я почему то склоняюсь к подключаемому, но с надеждой что электроника от заноса при смены покрытия выручит.

И про сантафе классик пишут что постоянный полный...

Ответить

maxdreamer

Последний романтик

11 сентября 2011

Kir-Mif

Почитай:
Раз
Два

Ответить

K

Kir-Mif

veteran

11 сентября 2011

maxdreamer

Автоматическое подключение ЗП это зло, которое я испытал еще на MPV, но там не было курсовой устойчивости, антибукса и прочей прелести, только ABS.
Димон похоже ищет, что то абсолютно честное, а я бы и полумерами но без автоматики обошелся.

Дим, а у тебя на саньке постоянный привод был?

Ответить

maxdreamer

Последний романтик

11 сентября 2011

Kir-Mif

Ну знаешь, я отъездил на этом приводе и ни разу ничего страшного не чувствовал :улыб:

Подключается достаточно незаметно и никуда не кидает.

Ответить

maxdreamer

Последний романтик

11 сентября 2011

maxdreamer

Хотя вру, один раз почувствовал, летом...
Ехал и в последний момент решил свернуть, а на дороге ещё какой-то песочек присутствовал. Вот тогда заметил толчок, но не фатальный. Хотя думается мне были бы ещё шины нормальные летние, было бы всё пучком. А так мне их, когда поехал осенью менять на шиповку, на шиномонтаже даже выбросить предложили :biggrin:

Ответить

Dimon

guru

12 сентября 2011

Kir-Mif

Дим, а у тебя на саньке постоянный привод был?

неа... обычная вискомуфта стояла, со всеми вытекающими - но вот момента подключения почти не чуствовал, единственно что иногда бывало слишком позно и передок уже успевал застрять :хехе:

Специально в присутствии машины которая может выдернуть испытывал насколько сильно можно заехать в снег :улыб:

Со стороны хорошо было видно - перед начинает буксовать, вот в этот момент неплохо было бы толчек сзади, но он приходит на секунду позже, а морда уже все :улыб:

Ответить

Dimon

guru

12 сентября 2011

Kir-Mif

Добавлю что на саньке он был очень-очень простой, без всякого электронного управления и т.д. Просто обычная вязкосная муфта. Кстати летом она быстрее схватывала - жидкость была более высокой температуры и ее быстродействие повышалось, так что по песку ехал более менее

Ответить

K

Kir-Mif

veteran

12 сентября 2011

Dimon

иногда бывало слишком позно и передок уже успевал застрять

Вот я так на пузо ложился в снегу всеми 5м. Если заранее принудительно включить, то проезжает на ура.

Ответить

K

Kir-Mif

veteran

12 сентября 2011

maxdreamer

Мне если склероз не изменяет у тебя была система курсовой устойчивости.
ЗЫ
Нет чтобы встретиться и пообщаться, устроили тут.

Ответить

maxdreamer

Последний романтик

12 сентября 2011

Kir-Mif

Склероз тебе не изменяет :миг:

Я кстати только что из ваших краёв, машину дилеру сдал, но с утра по-раньше в гости не решился припереццо :смущ:

Ответить

quaker

satan claus

12 сентября 2011

Dimon

тема "ищу честный фу... тайм" остается открытой - хотя мне кажется я почти нашел...

так из канолевых такое только у паджеры и сгвн вроде
первая не в бюджет ... или пропуканный вариант подвернулся?

Ответить

Dimon

guru

12 сентября 2011

quaker

из новых еще форик на мехе, а из бу, да, паджеро, bmw, некоторые модификации grand cherokee, ford explorer и что то еще американское, уже точно не помню

Ответить