Бампер передний и задний тоже изменились.
занятная реклама на фото Списибо, чесна -старалСо!
Жизнь такая разная, все зависит от угла зрения ...
Жизнь такая разная, все зависит от угла зрения ...
-
..,
_PREDATOR_
guru
Обнаружил сегодня треснувшую туманку. Похоже на камень.
Защитить как-то реально? Менять лучше обе или можно и одну?
Защитить как-то реально? Менять лучше обе или можно и одну?
demien
since 2002
На калдине туманки обклеил бронеплёнкой. Правда результат через год стал таким:
_PREDATOR_
guru
Первая туманка за все время. 
Хотя вроде и стекло достаточно толстое.
Хотя вроде и стекло достаточно толстое.народ! подскажите пожалуйста!
на лето родные дворники ставите?
лично я сам. поменял зимние на родные летние.
еле доехал с Бийска до Н-ска. дождь ведром , зимние стали размазывать...
на лето родные дворники ставите?
лично я сам. поменял зимние на родные летние.
еле доехал с Бийска до Н-ска. дождь ведром , зимние стали размазывать...
Сейчас читают
Мальчиковый дозор
86894
1000
Ташуля, с днем рождения.:)
16183
52
26 февраля 19-00 R-Club (рок-н-ролл по пятницам), Большевистская, 95.
27697
182
Я уже год проездил на родных и зимой и летом, оснований менять пока не вижу.
_PREDATOR_
guru
Подскажите, может зря голову грею.
Насколько может зависеть температура обдува от скорости движения и оборотов?
Вообще, насколько точно регулируется температура? Вот прям до полуградуса, как на регуляторе?
Заметил такую вещь - если задана температура 21-22градуса, т.е. как бы на стыке подачи холодного и горячего воздуха, то в зависимости от скорости движения и соответственно оборотов, температура может "плавать" - едешь медленно - холоднее, быстро - теплее. Незначительно, но рукой ощущается.
Если поставить, уже гарантированно в "теплую" зону" - 24 и выше, то уже дует только теплым.
Т.е. наблюдаю это, только в "переходном" положении. Температура двигателя постоянна. Уровень в норме. Климат в ручном режиме. За бортом 5-7 тепла.
Насколько может зависеть температура обдува от скорости движения и оборотов?
Вообще, насколько точно регулируется температура? Вот прям до полуградуса, как на регуляторе?
Заметил такую вещь - если задана температура 21-22градуса, т.е. как бы на стыке подачи холодного и горячего воздуха, то в зависимости от скорости движения и соответственно оборотов, температура может "плавать" - едешь медленно - холоднее, быстро - теплее. Незначительно, но рукой ощущается.
Если поставить, уже гарантированно в "теплую" зону" - 24 и выше, то уже дует только теплым.
Т.е. наблюдаю это, только в "переходном" положении. Температура двигателя постоянна. Уровень в норме. Климат в ручном режиме. За бортом 5-7 тепла.
fedot1
v.i.p.
У себя тоже такой эффект заметил. Где-то полгода как выставил 24 градуса так на данной температуре и катаюсь, причем эффект обратный Вашему, по ипподромке разгонишься, вроде как более холодный воздух дуть начинает, в пробке вроде как погорячее становится.
А вот если с пыжиком сравнивать, обогрев на витаре работает весьма достойно.
А вот если с пыжиком сравнивать, обогрев на витаре работает весьма достойно.
_PREDATOR_
guru
Да нет, все совпадает. Когда 24 градуса - это вроде как уже "горячая" зона и тут получается медленно - теплее, поехал быстрее - холоднее. Как будто - выдувает.
ivаn_zh
il va
Щас скажу забав ную вещь, а вы рукой потрогайте воздух идущий из сопел у лобовика, и из других… к примеру, те что дуют в ноги, у лобовика холоднее… я так понимаю, это чтобы не сушить лицо/глаза, грамотная вещь 
_PREDATOR_
guru
Есть такое. Япы пишут - чтобы стекло не треснуло.
_PREDATOR_
guru
Собрался на ТО-1(15000), как всегда со своими маслами - говорят снимут с гарантии движок если масло не их. И Сузуки Моторс также говорит.
Странно, на ТО-0 специально спрашивал - сказали что все равно чье масло.
А как-то лить в дифы 75w140 вместо 75w90 не очень...
Вот сижу, думаю - нужна ли такая гарантия.
Странно, на ТО-0 специально спрашивал - сказали что все равно чье масло.
А как-то лить в дифы 75w140 вместо 75w90 не очень...
Вот сижу, думаю - нужна ли такая гарантия.
rassk
veteran
Разводят. "Снять с гарантии" они не могут, ибо это гарантия производителя, а не СТО "рога и копыта". Могут отказать в гарантийном ремонте, но только по результатам независимой экспертизы, если та установит, что вот эта конкретная неисправность возникла в следствии несоблюдения вами конкретных, официальных указаний производителя, означенных в руководстве пользователя. Короче, посылать лесом, если не поймут, нежно потыкать их мордочкой в ЗоПП. С гарантийного обслуживания соскакивать не стоит(т.е. все положенные по регламенту работы выполнять). Сузука особой надежностью не отличается, вспомнить хотя-бы случаи с лопнувшими блоками на 2.4, с выходом из строя модуля ESP, с гудящими редукторами и раздаткой. Цены на новые агрегаты очень не гуманные, чинить/менять, если что случится, лучше по гарантии.
Damien_Thorn
member
Когда я приехал на ТО-2 со своим маслом Suzuki мне никто ни слова не сказал. Видимо попался тебе сильно умный манагер.
_PREDATOR_
guru
Ну у меня Motul.
А отметку в книжке делали, что масло не их?
Настаивают на замене фильтров - воздушного и салонного, хотя по регламенту только при необходимости.
А отметку в книжке делали, что масло не их?
Настаивают на замене фильтров - воздушного и салонного, хотя по регламенту только при необходимости.
Damien_Thorn
member
Да. Отметку ставят. На всякий пожарный..
Салонный я меняю каждый квартал. Хотя езжу - мизер. Все равно вытаскиваю всё время почерневший. А воздушный можно и поменять раз в год. Стоит он копейки (не оригинал) - я масуму беру. Та же бумага. Воздух у нас не тот, что бы менять можно было "по мере необходимости".
Салонный я меняю каждый квартал. Хотя езжу - мизер. Все равно вытаскиваю всё время почерневший. А воздушный можно и поменять раз в год. Стоит он копейки (не оригинал) - я масуму беру. Та же бумага. Воздух у нас не тот, что бы менять можно было "по мере необходимости".
_PREDATOR_
guru
Так понятно, что менять надо. Но не за такие деньги.
rassk
veteran
Да. Отметку ставят. На всякий пожарный..Мне сколько раз грозились, но ни разу не поставили. Хотя и в двиг., и в редуктора/раздатку, всегда лил "своё" масло.
2 _PREDATOR_
Настаивают на замене фильтров - воздушного и салонного, хотя по регламенту только при необходимости.Замени эти фильтра самостоятельно прямо перед ТО, манагеру на приемке скажи, что менять не надо, уже сам заменил..
_PREDATOR_
guru
Повезло. 
Мне ставили.
Меня в этом вопросе больше напрягает, поменявшаяся позиция Сузуки Моторс , чем позиция Автомира.
Мне ставили.
Меня в этом вопросе больше напрягает, поменявшаяся позиция Сузуки Моторс , чем позиция Автомира.
Damien_Thorn
member
А что там у них с позицией этой? Ориентацию поменяли?
_PREDATOR_
guru
Про фильтра.
Ученый уже.
Я это просто к тому, что все у них через...
Что спрашиваю на ТО делаете? Меняем масло в движке, дифах. Меняем воздушный и фильтр салона. Диагностику.
Это все обязательные работы, спрашиваю.
Конечно, говорят.
Показываю карту ТО Сузуки. Там из обязательного только замена масла. Для фильтров замена только при необходимости. Диагностика только по согласованию с клиентом.
Стали мямлить про "лучше поменять".
Ученый уже
. Я это просто к тому, что все у них через...
Что спрашиваю на ТО делаете? Меняем масло в движке, дифах. Меняем воздушный и фильтр салона. Диагностику.
Это все обязательные работы, спрашиваю.
Конечно, говорят.
Показываю карту ТО Сузуки. Там из обязательного только замена масла. Для фильтров замена только при необходимости. Диагностика только по согласованию с клиентом.
Стали мямлить про "лучше поменять".
_PREDATOR_
guru
А что там у них с позицией этой? Ориентацию поменяли?Ну да. Год назад СМ Россия сильно удивилась, когда я им вопрос задал про гарантию и свои расходники. Сказали - главное что бы работы дилер проводил.
_PREDATOR_
guru
А кто на каком пробеге масло в раздатке менял? По мануалу, вообще, на 45000, не многовато?
Витаровские форумы читаю - народ с новья меняет заводское масло и в дифах и в раздатке, типа заводское - не очень.
Витаровские форумы читаю - народ с новья меняет заводское масло и в дифах и в раздатке, типа заводское - не очень.
demien
since 2002
10000 проехал, ещё не менял.. А что сетка ТО говорит?
rassk
veteran
На прошлой менял:
1. сразу после покупки (везде). С завода залита какая-то минералка, по внешнему виду - бурда.
2. на 15т.км. (везде) слилось темное, на магнитах некоторое количество мелкой выработки
3.на 30 т.км.(везде) - слилось светлое, следов выработки на магнитах практически нет.
Далее менял согласно регламента.
На новой делаю по той-же схеме.
Использую вот эту жижу.
1. сразу после покупки (везде). С завода залита какая-то минералка, по внешнему виду - бурда.
2. на 15т.км. (везде) слилось темное, на магнитах некоторое количество мелкой выработки
3.на 30 т.км.(везде) - слилось светлое, следов выработки на магнитах практически нет.
Далее менял согласно регламента.
На новой делаю по той-же схеме.
Использую вот эту жижу.
_PREDATOR_
guru
Ясно. Значит, как и хотел сразу поменяю и в дифах и в раздатке.
Лью Motul Gear 300 75w90.
Лью Motul Gear 300 75w90.
_PREDATOR_
guru
В общем, поменял сегодня масло и в дифах и в раздатке. Мой вывод - меняйте масло сразу после покупки! У меня пробег 7000, масло везде черное, на магнитах полно стружки.
Dimon
guru
Мой вывод - меняйте масло сразу после покупки! У меня пробег 7000, масло везде черное, на магнитах полно стружки.если бы я взял витару... ИМХО я бы наверное не сразу поменял, а где то через 2-3 тысячи, как раз пройдут приработку шестерни и в новом масло не будет всей этой стружки и т.д.
Чтобы не плодить. СГВ 3.2 минимум 8-ого года, какие слабые места? Что смотреть?
когда заводили топик СГВ и правда была нью, теперь то уже и супер нью, по фэйслифтингу.
комрады, все по прежнему довольны машиной? не жалеете? или может за эти деньги что другое бы взяли?
комрады, все по прежнему довольны машиной? не жалеете? или может за эти деньги что другое бы взяли?
Могу сравнить витару и киа спортик. Спортедж выигрывает только дизайном и фенечками, типа автопарковки и камеры заднего вида. По остальным параметрам - витара впереди.
Сравнивать из подобного класса машин особо не с чем, но больше чем за год эксплуатации впечатления только положительные, особенно после первой зимы на полном приводе.
Из недостатков, на прошлой неделе сидушка водительская заскрипела, WD сбрызнул скрип прошел.
Из недостатков, на прошлой неделе сидушка водительская заскрипела, WD сбрызнул скрип прошел.
Я доволен.
к самой машине вопросов нет.
а за ценовой сегмент. это да. на любителя.
за лям с небольшим, есть из чего повыбирать.
к самой машине вопросов нет.
а за ценовой сегмент. это да. на любителя.
за лям с небольшим, есть из чего повыбирать.
Лично мне, то же спортик, из этого ценового сегмента больше всех симпотичен. чисто внешне.
Ээх, у меня с понедельника четвертый год экспуатации пойдет.....
Все отлично (т-т-т) и за эти деньги больше ничего не дают. Если не разбогатею, буду менять на тоже самое, только годами тремя моложе...
Все отлично (т-т-т) и за эти деньги больше ничего не дают. Если не разбогатею, буду менять на тоже самое, только годами тремя моложе...
_PREDATOR_
guru
Чтобы не плодить. СГВ 3.2 минимум 8-ого года, какие слабые места? Что смотреть?http://www.vitara-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7432
_PREDATOR_
guru
а в двух словах?Так там и так в двух словах.
_PREDATOR_
guru
Господа, а кто-нибудь пользуется на данном автомобиле опциями типо пониженной передачи и блокировки дифференциалов?
Насколько это все там отрабатывает свои задачи?
Насколько это все там отрабатывает свои задачи?
Понижайкой пользовался когда плыл в грязи за грибами. Как то более ровно тянет, не рывками. И колёса в букс не срываются. А вот блокировкой даже не приходилось пользоваться.
Зимой как то один раз пробовал рычажок 4H-4L крутить по глубокому снегу при L на автомате, разницы между обычным режимом вообще никакой не почувствовал. Совсем по гуано не лазил, может там где что-то и надо подкрутить.
на 100%, пока дном не прилипнетПростите, но я не понял, что вы имели ввиду.
Собираюсь брать 2-х литровую на ручке.
Предполагается езда по неровным дорогам с ямами и грязью и прочими прелестями дачно-сельской цивилизации.
Как-то немного настораживает электронное включение "вездеходных" режимов. И как все это соотносится с механической коробкой ?
Предполагается езда по неровным дорогам с ямами и грязью и прочими прелестями дачно-сельской цивилизации.
Как-то немного настораживает электронное включение "вездеходных" режимов. И как все это соотносится с механической коробкой
?на ручке или на палке?
у меня друг взял на палке 2 литра движка. счастлив и полон восторга.
у меня друг взял на палке 2 литра движка. счастлив и полон восторга.