На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
В эту горку мой дядя на горбатом запоре о 28 л/с с 5 пассажирами поднимался периодически по пути на дачу. Я один из них.
после стольких лет на такой машине надо давать Героя России автоматом.....давайте сравнивать машины с горбатым- там все априори выиграют....вы начало топика читали?
Зима. Как много в этом слове(почти С) 
Уверены, что это не из-за липучек, например? Так-то я кучу раз толкал своей одной л.с. всякие разные тавоты, мерседесики и ниссанчики в одну весьма вшивую горку.
Уверены, что это не из-за липучек, например? Так-то я кучу раз толкал своей одной л.с. всякие разные тавоты, мерседесики и ниссанчики в одну весьма вшивую горку.
Я читал. Но влияние мощности двигателя при заезде на горку зимой не уловил, честно говоря. Просто потому, что там больше влияет сцепление шин, например, чем мощность двигателя.
я к тому, что в топе про кроссоверы писать про запорожец это моветон...не находите?...давайте тут писать и про велосипеды
я к тому, что в топе про кроссоверы писать про запорожец это моветон...не находите?...давайте тут писать и про велосипеды......а сцепление шин там не причем- тупо не хватало мощщи
Сейчас читают
Грибы 2014 г.
767287
1000
ЗНАНИЕ и ЗНАНИЯ
71901
251
ВЕДИЧЕСКИЙ АСТРОЛОГ, консультация
280627
649
Я нахожу, что Квазик как всегда непокобелим
Как желаете, можете оставаться при своем мнении. А "моветон" был примером машины с низкой мощностью, которая почему-то не являлась причиной незаезжания в горку.
Как желаете, можете оставаться при своем мнении. А "моветон" был примером машины с низкой мощностью, которая почему-то не являлась причиной незаезжания в горку.
ФунтЦинизма
black and white hamster
почитал. поржал.
1.6 недопривод - фуфуфу, а двухлитровая елантра на больших колесах, образец проходимости и динамики.
так то зюппер ни чем не уступает туксону в проходимости
1.6 недопривод - фуфуфу, а двухлитровая елантра на больших колесах, образец проходимости и динамики.
так то зюппер ни чем не уступает туксону в проходимости
зимой?Ну у меня витара с двигателем 1.6. Садим полный салон, в горку прет как танк, если целью не ставим по ней до 80 разогнаться. Разогнаться не получится, а заехать то в чем проблема?
витара даже в 1,6 литра полнопривод....а речь идет о недоприводах с аналогичным объемом
Чем помогает полный привод при движении в горку?
А если еще 4 колеса прикрутить... это ж ваще гонка будет.
Ты не поверишь, но иногда чем больше колес, тем лучше гонка :)
Так нам вроде надо было максимальный груз в горку затащить, а не рекорд скорости на ней поставить.
Нее, ну со всех сторон обложил... Но я же права все равно?
Но я же права все равно?Как ни странно, но кое в чем гражданин Квазимодо прав про зиму, горку и 4WD, а конкретно в том, что нагрузка на задние колеса будет больше, и они будет лучше грести. Вот только мощность двигателя тут практически ни при чем, тут играет роль привод и шины. Если, конечно, нет неотключаемого антибукса, который двигатель душит, чем вон X-Ray отличился, например.
Чем помогает полный привод при движении в горку?В условиях плохого сцепления колес с дорожным покрытием с полным приводом при прочих равных шансов заехать больше
Это кто постановил, что должно? Дастер с 102 лс по проходимости даст фору большинству кроссоверов с 2л. Если что, у него механика 6 ти ступенчатая. А то что вы говорите - голые понты.
серьезно? тестил Дастера 1,6.....что вам сказать...УГ что на трассе, что по проходимости.....даже в сравнении с Дастером 2,0 на палке......я не кого не пытаюсь агитировать- каждый выбирает то, на что денег хватает
TechnoGreen
v.i.p.
Вот только мощность двигателя тут практически ни при чемМощность, а точнее, способность авто быстро набрать нужную скорость в городе тоже необходима.
ASGS
guru
Прочитайте с начала, пожалуйста, тут совсем про другое срач идет
TechnoGreen
v.i.p.
Все прочитано, хотелось бы вас вывести из этого срача