Развенчание мифов (часть 3)
Не, так не пойдет, я уже надавил на стену с силой больше 50 кг. Выжму 100 кг, ты скажешь, что не больше 150 кг тяговое усилие у человека. Попробуй больше 150 кг показать. Так потихоньку до тонны доберемся, а составы таскать в мои планы не входит 
Кароче, Диего, давай, иди уже МАЗы тягай Теоретик физический
Кароче, Диего, давай, иди уже МАЗы тягай Теоретик физический Ты слишком верующ и впечатлителен - веришь телекинетикам и сенсам из интернетов, и тебя пугают большие дядьки и грузовики 
Жду видео подтверждение твоих теоретических выкладок, Диего-тягающий-паровозы, ДТП ходячие, кароче
Припарковал я как-то автомобиль, вышел, посмотрел, что далековато до ограничительных столбиков встал. А заводить лень было, на нейтраль переключил, с паркинга. Подтолкну немного – решил. Там как раз небольшой уклон был. Теперь у меня бампер с трещиной. Про инерцию не слышали? Что даже при небольшом уклоне автомобиль будет разгоняться, медленно, но верно.
Сэймэй, сила трения равна произведению коэффициента трения на массу автомобиля (в данном случае) и на ускорение свободного падения. Увеличилась масса, увеличилась сила трения, коэффициент трения остался неизменным. Диего тут об этом уже два листа вешает, если чё
Тут немного не так. Сдвинув с места автомобиль, вы сообщаете ему импульс (Диего умнее расскажет), далее этот импульс тратится суммарный вектор всех сил (которыми не принебрегают), направленный в противоположную сторону от движения автомобиля. Теоретически такой уклон можно подобрать, но практически это будет игра в подводную лодку (даже Диего такого не придумал, про уклон). Ее суть в том, чтобы нагрузить водонепроницаемую емкость (бутылку из под Колы), засыпав туда песка ровно столько, чтоб она не тонула и не всплывала. А находилась примерно на одной глубине в толще воды. Попробуйте, когда лето придет, теоретически такое возможно
Да вы в элементарной физике разобраться не можете, вам к эзотерике переходить еще рано! 
Совсем последние остатки разума потеряли:
Чем более груженый авто, тем больше сила давит на колеса, тем больше площадь сцепления шин с асфальтом, - тем больше сила трения качения замещается на обычную силу трения или совсем по простому - сила трения увеличивается!
Теоретики колбасных обрезков!
Чем более груженый авто, тем больше сила давит на колеса, тем больше площадь сцепления шин с асфальтом, - тем больше сила трения качения замещается на обычную силу трения или совсем по простому - сила трения увеличивается!
Теоретики колбасных обрезков!
Маша, ты проспалась и готова сообщить нам свои новые экзодермические откровения и мифы?
Да ну? А это не вы привели значение коэффициента трения, при котором усилие, чтоб сдвинуть автомобиль весом в тонну, равно 6 кг? У вас какая-то физика своя, в которой никто кроме вас ничего не понимает
У вас какая-то физика своя, в которой никто кроме вас ничего не понимает Диего, чем сила трения качения будет отличаться от силы трения скольжения. Формулы приведи. И засунь уже свое показное чванство, развенчатель ё-мое