Железнодорожный транспорт в России развит более автомобильного вследствие бОльшей протяженности территории , чем в др. странах . Не менее важный фактор - суровые климатические условия .

Вследствии отсутствия протяженных автодорог. Теперь когда их начали строить, пассажирские перевозки неизбежно загибаются, поскольку автобус или маршрутка проедет везде где дорога, а от станции надо еще телепать пехом.

Кстати, хотите узнать где рельсы длиннее - в США или в РФ?

В США не менее суровые условия. Просто вместо холода там жара. И ураганы с торнадо.

Это что за поезда такие? Из Новосибирска до Москвы, из Кемерово до Владивостока приходилось пользоваться.
Подобного не было встречено в купе.

Ну, например, Советская Гавань - Владивосток соотвествует такому описанию. Разве что без карточек в купе и туалет не ваккумный.