Для чистоты эксперимента надо так же еще вица найти и с ним так же движение перекрытьда-да, причем предлагаю снять происходящее на камеру и выложить в сетку для скептиков.
И есть другая категория - это просто обеспеченные успешные, ездящие на стильных современных автомобилях (Infiniti FX, Porche Cayene, BMW X6). Номера на них самые обычные, на дороге не залу....ся и не выделяются. Тонировка как правило лёгкая полупрозрачная. Красивые люди на красивых машинах.Чушь пишите какую то, а если владелец такой тачки поставит красивый номер, то он сразу станет мажор или бандит?
Вызывают в некоторой степени уважение и стимулируют мотивацию к дальнейшему стремлению к новым вершинам в жизни.
З.Ы. количество сообщений то у вас 777, мажор?
я вот наоборот относительно крутые тачки стараюсь не пропускать, а шаху и старый какой-нить москвич с удовольствием и респектом пропущу! еще ненавижу мажоров с купленными н***нн.ну Вы прям Робин Гуд какой-то
Жаль, что мало вас на дорогах А мне сегодня газелист-маршрутник аварийкой мигнуля бы тут же в церковь поехал.Это точное предвестие приближающегося конца светаИ через пару часов я старый Маз - бензовоз пропустил - он тоже моргнул
Все читать - букв много... Начало почитал и последние, может в середине кто подобную мысль и озвучивал..
Собственно - а почему у многих отношение именно к автомобилю такое? Ну - вопросы возникают?
Вот например те, кто говорит - "я ржавые шестерки пропускаю, а мерседесы всякие не люблю" - вы как к бомжам относитесь? Вонючим таким, противным? Двери им в магазин придерживаете, место в транспорте, может, уступаете?
При чем тут машина? Вопрос не в машине и одежде, а социальном статусе, который они выражают. И вряд ли вам покажется странным, если кто то вежливо отнесется к прилично одетому человеку и брезгливо отвернется от неряшливо одетого оборванца. Почему тогда автомобили то такие дебаты вызывают? То же самое - внешнее выражение статуса и ничего более...
Собственно - а почему у многих отношение именно к автомобилю такое? Ну - вопросы возникают?
Вот например те, кто говорит - "я ржавые шестерки пропускаю, а мерседесы всякие не люблю" - вы как к бомжам относитесь? Вонючим таким, противным? Двери им в магазин придерживаете, место в транспорте, может, уступаете?
При чем тут машина? Вопрос не в машине и одежде, а социальном статусе, который они выражают. И вряд ли вам покажется странным, если кто то вежливо отнесется к прилично одетому человеку и брезгливо отвернется от неряшливо одетого оборванца. Почему тогда автомобили то такие дебаты вызывают? То же самое - внешнее выражение статуса и ничего более...
сравнивать людей катающихся на ржавых шестерках с вонючими бомжами - это чересчур! неправильно это, зачем так?
а почему пропускаю шестерки и москичи с дедами - наверное так можно на дороге дать человеку с хреновой машиной понять, что его тоже воспринимают как равного участника дорожного движения, ты катаешься на ржавой шахе, но тоже ездишь, ты такой же как и мы, своеобразное выражение равенства, хотя и условное, а прикиньет, потом он всем говорит - да меня Кайен пропустил, настроение улучшить и себе и ему опять же
а почему пропускаю шестерки и москичи с дедами - наверное так можно на дороге дать человеку с хреновой машиной понять, что его тоже воспринимают как равного участника дорожного движения, ты катаешься на ржавой шахе, но тоже ездишь, ты такой же как и мы, своеобразное выражение равенства, хотя и условное, а прикиньет, потом он всем говорит - да меня Кайен пропустил, настроение улучшить и себе и ему опять же
да ну, какой Робин Гуд! когда сильно тороплюсь, то подрезаю и обгоняю не по джентельменски! только когда тороплюсь конечно.
Сейчас читают
Где найти женщину?
102459
581
меня сегодня раздражает NF - 3
333136
1000
Все неприятности в кучу, как разгрести?
22275
155
У меня никакая машина не вызывает призрения или зависти. Я и к 6кам ржавым, и к х6, и к их водителям абсолютно равнодушно отношусь. Но если кто-то начинает борзеть - борзость стараюсь присечь. Я не ведусь на "внешность и красивых людей на красивых машинах".
Все читать - букв много... Начало почитал и последние, может в середине кто подобную мысль и озвучивал..А как же: "Все на дороге равны", или это ушло вместе с СССР? )))
Собственно - а почему у многих отношение именно к автомобилю такое? Ну - вопросы возникают?
Вот например те, кто говорит - "я ржавые шестерки пропускаю, а мерседесы всякие не люблю" - вы как к бомжам относитесь? Вонючим таким, противным? Двери им в магазин придерживаете, место в транспорте, может, уступаете?
При чем тут машина? Вопрос не в машине и одежде, а социальном статусе, который они выражают. И вряд ли вам покажется странным, если кто то вежливо отнесется к прилично одетому человеку и брезгливо отвернется от неряшливо одетого оборванца. Почему тогда автомобили то такие дебаты вызывают? То же самое - внешнее выражение статуса и ничего более...
некорректное сравнение обладателя старого авто с бомжом.
Бомж - в первую очередь существо морально опустившееся, а потом уже физически. Обладатель старого авто может быть в сотни раз более морален и духовен, нежели водила Кайенна.
а обладатель старого авто почему сразу заслуживает ваше пренебрежение ?
потому, что у него старое авто ? потому, что у него денег не хватает на новое ? бедный по умолчанию достоен презрения что-ли ???
Бомж - в первую очередь существо морально опустившееся, а потом уже физически. Обладатель старого авто может быть в сотни раз более морален и духовен, нежели водила Кайенна.
а обладатель старого авто почему сразу заслуживает ваше пренебрежение ?
потому, что у него старое авто ? потому, что у него денег не хватает на новое ? бедный по умолчанию достоен презрения что-ли ???
По теме: отношение на дороге у меня складывается не к марке автомобиля, а к прокладке между рулем и сидением. Поэтому напрягают только водятлы, которые тупят на дороге, без разницы сколько у него стоит машина. А по поводу пускают или не пускают, мне если надо откуда то выехать, то я выезжаю так, что меня пропускают ;).
Есди сравнивать стоимость авто и поведение на дороге, то тут опять же двоякая оценка этого поведения.
Допустим человек тупит на дороге, то отношение в зависимости от стоимости будет разная
Если на не дорогом авто тупит, то: "Вот олень, ездить научись, права купил и.т.п."
Если на дорогом:
"Вот наглец, таким и правила не писаны, едет как хочет"
То есть априори, владелец дорогого авто не может тупить, он может только наглеть.
Допустим человек тупит на дороге, то отношение в зависимости от стоимости будет разная
Если на не дорогом авто тупит, то: "Вот олень, ездить научись, права купил и.т.п."
Если на дорогом:
"Вот наглец, таким и правила не писаны, едет как хочет"
То есть априори, владелец дорогого авто не может тупить, он может только наглеть.
У меня никакая машина не вызывает призрения или зависти. Я и к 6кам ржавым, и к х6, и к их водителям абсолютно равнодушно отношусь.Ну а как же мажоры? Есть они или нет?
Ну так это уже личная психология. Мне без разницы на какой машине тупит водятел, однозначная оценка: "Вот олень, ездить научись, права купил и.т.п."
З.Ы. количество сообщений то у вас 777, мажор?так и знал что кто-нибудь это скажет, прям загадал )))
Всё, уже не 777, уже не мажор (((
потому, что у него денег не хватает на новое ? бедный по умолчанию достоен презрения что-ли ???Правильно ли я вас понимаю, вот предложенная ситуация - вы заходите в подъезд, с вами одновременно входит нечто оборванное, дурнопахнущее, вы подаете этому руку, что бы не оступился, пропускаете вперед, вызываете для него лифт... Так?
вы заходите в подъезд, с вами одновременно входит нечто оборванное, дурнопахнущее, вы подаете этому руку, что бы не оступился, пропускаете вперед, вызываете для него лифт... Так?нет.
встреча с бомжом в подъезде и встреча на дороге со старым автомобилем - две разные ситуации.
Старый автомобиль не обязательно грязный, он может быть абсолютно чистым, но просто СТАРЫМ.
дейстивтельно странно, что аналогия с бомжом так давлеет над аналогией со стариками
Ок. Я трижды прошу прощения за то что применил слово "бомж".
Заменим его на "престарелого бедного человека с запахом" - ну нет у него денег на одежду, мыло и оплачивать коммунальные услуги - отключили воду.
Так проще? Только мало что меняет.
Заменим его на "престарелого бедного человека с запахом" - ну нет у него денег на одежду, мыло и оплачивать коммунальные услуги - отключили воду.
Так проще? Только мало что меняет.
Давайте будем видеть разницу между ценой автомобиля и его состоянием.
Машина может быть совсем простой и недорогой, но ухоженной заботилвым хозяином, чистой и целой. Пускай это будет та же жига-шестёрка. А может она быть и наоборот типичным хачмобилем.
И таким же образом автомобиль казалось бы респектабельной марки и "хорошего года" (вы бы знали как забавляет это словосочетание)) ездит грязнее грязи, ещё и побитый сзади и спереди, с одной фарой спереди и полиэтиленом вместо стекла сзади. Всё остальное по всей видимости в таком же состоянии - ходовка, тормоза, двигатель. Машина эта реально опасна для окружающих, но её хозяину всё до одного места (опу возит - и ладно)Какие чувства вызывает у вас?
Машина может быть совсем простой и недорогой, но ухоженной заботилвым хозяином, чистой и целой. Пускай это будет та же жига-шестёрка. А может она быть и наоборот типичным хачмобилем.
И таким же образом автомобиль казалось бы респектабельной марки и "хорошего года" (вы бы знали как забавляет это словосочетание)) ездит грязнее грязи, ещё и побитый сзади и спереди, с одной фарой спереди и полиэтиленом вместо стекла сзади. Всё остальное по всей видимости в таком же состоянии - ходовка, тормоза, двигатель. Машина эта реально опасна для окружающих, но её хозяину всё до одного места (опу возит - и ладно)Какие чувства вызывает у вас?
А мне все равно кого пропустить... ибо я пропускаю так... для улучшения собственной кармы
Брезгливость - 
- которая сквозит в этих аналогиях, не имеет никакого отношения к дорожному движению.
- которая сквозит в этих аналогиях, не имеет никакого отношения к дорожному движению.Прямо хочеться высказаться....машина ездит не сама, ей управляет водитель, который может быть как и адекватом так и пи...сом...,поведение на дороге очень хорошо характеризует человека, если он человек и мужик то он уверен и спокоен, а главное ему не надо ничего и никому доказывать....а все это пижонство, деление на дорогие-дешевые машины это все от неуверенности и ЭГО...надо просто ездить не мешая другим .....и спокойнее люди, спокойнее.....
Артем, ладно, остужаю мозг. Бог с ней с брезгливостью. У нас топик озаглавлен - психология водителей. Вот собственно в том и психология, что что бы уважать слабого, старого или бедного нужно быть очень большим альтруистом или еще большим лицемером.
И аналогия между старой потертой машиной и сарой потертой одеждой кажется мне весьма уместной. Не воспринимается она только потому, что в одежде мы таки видим человека, а в машине - только машину. Отсюда некоторые видят двойные стандарты, а их - нет. Стандарт один - одних мы уважаем и готовы делать уступки, пусть и не подхалимничать, равному - тоже приятно сделать одолжение, а других мы в лучшем случае стараемся не замечать.
ПыСы Кстати, у меня авто далеко ниже грубо говоря "средней стоимости", просто оцениваю ситуацию и понимаю причины и следствия.
И аналогия между старой потертой машиной и сарой потертой одеждой кажется мне весьма уместной. Не воспринимается она только потому, что в одежде мы таки видим человека, а в машине - только машину. Отсюда некоторые видят двойные стандарты, а их - нет. Стандарт один - одних мы уважаем и готовы делать уступки, пусть и не подхалимничать, равному - тоже приятно сделать одолжение, а других мы в лучшем случае стараемся не замечать.
ПыСы Кстати, у меня авто далеко ниже грубо говоря "средней стоимости", просто оцениваю ситуацию и понимаю причины и следствия.
Вообще, считаю, что разговор ни о чем.
Авто - это только вещь.
Отношение к ней и как ей пользуются - это показатель культуры конкретного индивидуума.
Я бы назвал тему "Автомобиль. Психология родителей".
Как чадо воспитали - тем оно и стало.
Авто - это только вещь.
Отношение к ней и как ей пользуются - это показатель культуры конкретного индивидуума.
Я бы назвал тему "Автомобиль. Психология родителей".
Как чадо воспитали - тем оно и стало.
***Вот собственно в том и психология, что что бы уважать слабого, старого или бедного нужно быть очень большим альтруистом или еще большим лицемером.***
Высшая психология в том, чтобы относиться ровно и одинаково ко всем железкам на дороге, но это не всем удаётся, судя по форуму. Помимо тех, кому удаётся, есть два противоположных лагеря )
Высшая психология в том, чтобы относиться ровно и одинаково ко всем железкам на дороге, но это не всем удаётся, судя по форуму. Помимо тех, кому удаётся, есть два противоположных лагеря )
Не стоит забывать о том,что ТС-это средство повышенной опасности,и неважно под чьими колесами погибнет человек:под "копейкой" или под "бэхой".Несомненно,авто наносит определенное изменнение стиля вождения и отношения остальных участников дорожного движения.Но хотелось бы,что бы градация эта поскорее исчезла с наших дорог.
Высшая психология в том, чтобы относиться ровно и одинаково ко всем железкам на дорогеЭто не психология, это - справедливость. А всеобщая справедливость, как известно - утопия...
Нет, это не справедливость, а всего-навсего отношение.
Можно быть просто безразличным. Мне например пофигу на веретарианцев, панков или эмо, по умолчанию. И вызвать какую-либо эмоцию - уважение, злость или презрение - они могут лишь своим поведением и поступками. И больше ничем.
Можно быть просто безразличным. Мне например пофигу на веретарианцев, панков или эмо, по умолчанию. И вызвать какую-либо эмоцию - уважение, злость или презрение - они могут лишь своим поведением и поступками. И больше ничем.
И аналогия между старой потертой машиной и сарой потертой одеждой кажется мне весьма уместной.Аналогия уместна вот только отношение у вас к человеку в потертой одежде странное.
За свою жизнь встречал массу людей которые имея хороший доход и ходят в грязной и рваной одежде (т.к. им пофиг до одежды). Также встречал много людей с низким достатком дорого одевающихся (т.к. у них это фетиш), а еще встречал несколько опустившихся индивидуумов которые пьют и стреляют десятки на чекушку и при этом очень чисто опрятно и попсово одеваются.
С машинами почти тоже, правда чуть в меньшей степени, например, знаю человека который обеспечивает детей хорошими квартирами и машинами, а сам ездит на лохматом ТАЗе 5-ке.
Заменим его на "престарелого бедного человека с запахом" - ну нет у него денег на одежду, мыло и оплачивать коммунальные услуги - отключили воду.я вот одного не пойму - почему вы стойко убеждены, что ВСЕ ПОЖИЛЫЕ ЛЮДИ НА СТАРЫХ АВТО ПЛОХО плохо пахнут и одеты в лохмотья ???
ЭкоГородок
veteran
В связи с утилизацией старых вёдер,на дорогах появятся новые,сверкающие ведёрки!И все будут счастливы!
Плохая попытка манипуляции путем подмены понятий и фактов. Я не утверждал, " ВСЕ ПОЖИЛЫЕ ЛЮДИ НА СТАРЫХ АВТО ПЛОХО плохо пахнут и одеты в лохмотья "
Если же манипуляция была вызвана не увереннстью в глупости собеседников, а своей собственной, то еще можно ознакомится с этим понятием http://ru.wikipedia.org/wiki/Аналогия возможно, оно что либо вам да прояснит
Если же манипуляция была вызвана не увереннстью в глупости собеседников, а своей собственной, то еще можно ознакомится с этим понятием http://ru.wikipedia.org/wiki/Аналогия возможно, оно что либо вам да прояснит
да у вас все посты в этом топике придерживаются одной философии:
"вы же бомжей не пропускаете в подъезд, поэтому и на дорогах старые авто не пропускают"; "хорошо, люди на старых авто не бомжи, но давайте назовем их дурнопахнущими пенсионерами" и т.п.
что за предвзятость к водителю на старом авто ?
"вы же бомжей не пропускаете в подъезд, поэтому и на дорогах старые авто не пропускают"; "хорошо, люди на старых авто не бомжи, но давайте назовем их дурнопахнущими пенсионерами" и т.п.
что за предвзятость к водителю на старом авто ?
Вспомнил случай произошедший не очень давно.Еду я на своем тазе по М-53, движение на встречу (в город) плотное за мной едут два япономобиля. По трассе я, обычно езжу следующим образом: если есть знак ограничения скорости, то еду на 5-7 км быстрее, чем это предписывает знак, если знака ограничения скорости нет, то еду с той скоростью с которой позволяет дорога (если встречные не моргают), обгоняю очень аккуратно с запасом по дистанции. После поста ГАИ плетемся за каким то грузовиком, далее на свободном от знаков участке его все трое обгоняем, после Мочища, на нескольких участках, знаки ограничения скорости и обгон запрещен. На втором знаке у японоводов сдают нервы плестись за тазом: несмотря на знак обгон запрещен и ограничение в 70 км (я ехал 75-80) они оба меня обгоняют, ну и фиг бы с ними 
, НО далее, после окончания многочисленных ограничивающих знаков они начинают плестись 90 – 100 км/ч, там где я бы ехал 120 – 130 км/ч 
, при этом обогнать их у меня ни как не получается 
, т.к. движение навстречу плотное, так и плелся за ним, один в Машкова свернул, второй чуть дальше Машкова.
Вот такая вот история иллюстрирующая пренебрежительное отношение японоводов к тазам.
Еду я на своем тазе по М-53, движение на встречу (в город) плотное за мной едут два япономобиля. По трассе я, обычно езжу следующим образом: если есть знак ограничения скорости, то еду на 5-7 км быстрее, чем это предписывает знак, если знака ограничения скорости нет, то еду с той скоростью с которой позволяет дорога (если встречные не моргают), обгоняю очень аккуратно с запасом по дистанции. После поста ГАИ плетемся за каким то грузовиком, далее на свободном от знаков участке его все трое обгоняем, после Мочища, на нескольких участках, знаки ограничения скорости и обгон запрещен. На втором знаке у японоводов сдают нервы плестись за тазом: несмотря на знак обгон запрещен и ограничение в 70 км (я ехал 75-80) они оба меня обгоняют, ну и фиг бы с ними , НО далее, после окончания многочисленных ограничивающих знаков они начинают плестись 90 – 100 км/ч, там где я бы ехал 120 – 130 км/ч , при этом обогнать их у меня ни как не получается , т.к. движение навстречу плотное, так и плелся за ним, один в Машкова свернул, второй чуть дальше Машкова. Вот такая вот история иллюстрирующая пренебрежительное отношение японоводов к тазам.
поведение на дороге очень хорошо характеризует человека, если он человек и мужикА если он человек и женщина? Или такого по определению не бывает?
Похоже я все таки слишком глуп, что бы суметь донести до вас смысл своих слов, простите меня.
А зачем ехать 70-80, там где огграничение 70? если там где ограничение 90, вы все равно нарушаете? С другой стороны, нафига обгонять автомобиль который едет 80 чтобы после него ехать 90 км/ч. Да и неужели до Мошкова так и не было возможности обогнать этих японоводов . Что то мутная какая то ситуация... 
. Что то мутная какая то ситуация... Сомневаюсь, что это история иллюстрирующая пренебрежительное отношение японоводов к тазам...
Думаю те, кто ехали впереди вас даже не задумывались на чем вы... Они просто ехали.
А вот вас это задело, вы почувствовали дискомфорт.
Думаю те, кто ехали впереди вас даже не задумывались на чем вы... Они просто ехали.
А вот вас это задело, вы почувствовали дискомфорт.
Как ни странно у меня обычно наоборот получается. Скорость у меня по трассе (если участок позволяет 110-120-130). Больше редко разгоняюсь. А тазики (в основном этим страдают на классиках) почему то очень не любят за мной ездить... Натужно пытаются меня обогнать... так мне еще и сбрасывать приходится что бы их встречка не снесла... а затем удовлетворенные они падают на 90-100...
Топик о психологии, соответсвенно - будем о психологии. Именно с точки зрения этой науки, в конфликте между двумя противоположными величнинами, как правило величина большая порой просто не замечает конфликта, отрицает сам факт его существования, в то время как меньшая явно страдает.
Психология в основном в этом ракурсе рассматривает неравные браки, отношения в смешанных коллективах и т.п. Но если вам знакомо понятие "аналогия" (а как выяснилось, смысл его понимают не все) то вы должны понять о чем речь...
Хотелось бы обратится ко всем, кто чувтвует себя стесненно, будь это водитель тазика, просто старой машины, новенького мерина или супер дорогого джипа... Если вы почувствовали себя ущемленным, подумайте, а ущемляли ли вас?? А может это понимание пришло к вам через призму вашего восприятия мира? Может "агрессор" и не подозревает, что вы вообще существуете на свете? Может ваше ощущение неполноценности вызвано не его действиями, а вашими внутренними проблемами? И если до человека дойдет, что в его неприятностях виноват не размер автомобиля, а размер его собственной психологической самооценки, тогда и проблема отпадет?
Психология в основном в этом ракурсе рассматривает неравные браки, отношения в смешанных коллективах и т.п. Но если вам знакомо понятие "аналогия" (а как выяснилось, смысл его понимают не все) то вы должны понять о чем речь...
Хотелось бы обратится ко всем, кто чувтвует себя стесненно, будь это водитель тазика, просто старой машины, новенького мерина или супер дорогого джипа... Если вы почувствовали себя ущемленным, подумайте, а ущемляли ли вас?? А может это понимание пришло к вам через призму вашего восприятия мира? Может "агрессор" и не подозревает, что вы вообще существуете на свете? Может ваше ощущение неполноценности вызвано не его действиями, а вашими внутренними проблемами? И если до человека дойдет, что в его неприятностях виноват не размер автомобиля, а размер его собственной психологической самооценки, тогда и проблема отпадет?
А зачем ехать 70-80, там где огграничение 70? если там где ограничение 90, вы все равно нарушаете?Там где есть знак ограничение скорости частенько ГАИ стоит с радаром, а там где ограничения нет обычно и ГАИ не бывает.
С другой стороны, нафига обгонять автомобиль который едет 80 чтобы после него ехать 90 км/ч.Не 80, 75-80 км/ч. Вот и я удивляюсь нафига?
Тем более еще и обгонять его под запрещающий знак. Да и неужели до Мошкова так и не было возможности обогнать этих японоводовНе ну, наверно можно было, если сильно постараться, но я ни куда особо не гнал, была бы возможность спокойно обогнать - обогнал бы, да и движение кто ездит, тот знает, бывает там весьма плотное, да и таз, под евро 3, весьма вялая на разгон машина.
Что то мутная какая то ситуация...Ничего мутного, все было именно так. Да и не то что меня это история сильно обидела, разозлила, возбудила, просто наглядно проиллюстрировало отношение тех водителей к тазу.
Думаю те, кто ехали впереди вас даже не задумывались на чем вы... Они просто ехали.Ага и не задумываясь нарушили сразу два знака.
Абсолютно. Чел с нормальным размером члена, как правило, просто действует, задумываясь только о последствиях, но не об условностях и о том, что о нем скажут остальные
Если вы почувствовали себя ущемленным, подумайте, а ущемляли ли вас?? А может это понимание пришло к вам через призму вашего восприятия мира? Может "агрессор" и не подозревает, что вы вообще существуете на свете? Может ваше ощущение неполноценности вызвано не его действиями, а вашими внутренними проблемами?То что вы утверждаете тоже имеет место быть, человек действительно может чувствовать себя ущербным и через призму этого воспринимать мир.
Но и то что многие, человека на более дешевой машине считают ущербнее себя тоже очень часто встречается. 
Абсолютно. Чел с нормальным размером члена, как правило, просто действует, задумываясь только о последствиях, но не об условностях и о том, что о нем скажут остальныеПрошу пояснить смысл сего высказвания.
На мой взгляд, смысл этого высказывания приблизительно равен смыслу предыдущего, вами процитированного. Просто дублирую для "народа" так сказать
По одежке встречают. Так везде и не только с авто.