Аэрофлот разочаровал
Вылетали рейсом Шереметьево- Новосибирск 807. Лететь ночью тяжело, особенно если путь с пересадками и ожиданием в несколько часов между рейсами и разница часовых поясов сильно чувствуется. Во время полета на всякий случай решила подкрепиться, хотя есть вовсе не хотелось , как оказалось позже незря!!! Время подходило к посадке и тут нам объявляют, что в Толмачево туман и мы садимся в Барнауле. На часах 9-00. На летном поле было 2, по всей видимости, местных самолетика и вертолет. Абсолютно пустой аэропорт принял нас с радостью (буфет). В 10-30 обещали отправить в Новосиб, но после нас еще два рейса зашли в Барнаул вместо Толмачево. В буфете и туалете небольшого аэропорта был аншлаг несколько часов, так как рейс задержали уже до 12-00. В 11-30 начались отправки в Новосиб. Но только не нашего рейса! Тут пасажиры нашего самолета запереживали. В 12-00 объявили задержку до 15-00 по той же причине тумана!!! Тут возникает вопрос: как 2 самолета следующие до Толмачей улетели, для них туман разогнали, а для нас нет? Встретились с представителем авиакомпании. Официальная версия "ТУМАН" нас не устроила. Начались крики, небольшой скандал по поводу предоставления точной информации задержки, предоставления всех необходимых услуг (нам даже воды не предложили), про которые представительство Аэрофлота забыло. С боем добились версии: "техническая причина" Как пояснила представитель, у аэропорта нет сертифицированных работников, которые могли бы обслужить самолет ИЛ-86. Тогда как могли посадить такой самолет в данном аэропорту? На что нам ответили, что компетентные работники выезжают автотранспортом из Толмачево и как доберуться, сразу же все сделают и отправят нас в конечный пункт. Странно... а раньше выехать они не могли, Аэрофлот, думаю, заранее знал куда его самолет садиться будет? А посадить в Омске не могли? И вообще предупредить раньше о данном факте? К 15-00 люди выбили свой богаж, и решили отправляться на такси, часть согласилась на условия Аэрофлота осталатся в предложенной гостинице. А рейс задержали еще до 21-00. В 15-45 мы уехали так и не узнав, чем закончилась эта история. В итоге вместо 9-00, дома оказались в19-00. Спасибо Аэрофлоту за достоверность информации и оперативность. 
Не пойму - Вы в первый раз летели на самолете?
Осталось еще про Трансаэро тему завести, и летать потом "назло всем" на Люфтганзе. 
О-о-о! Согласен на все 100. И не канает, что это косяк терминала, а не а/к. Не фиг летать из/в таких терминалов! 
Улетал из РнД. Два рейса Аэрофлот-Дон в разрывом в час. Я на позднем. К концу регистрации в накопитель подошли 3 человека, у к-х были билеты на более ранний рейс. Но когда они пришли регистрироваться, им сказали, что регистрация закончена и "пересадили" их на более поздний. А у двоих стыковка в Москве, им бы пораньше.
Причем ладно бы самолет улетел, так ведь задержали оба рейса. Т.е. их могли бы спокойно "пересадить" обратно. Сказали че-то не могут. Пассажиры ругались, что "продали кому-то их места".
Кстати, из-за задержки пассажиры пытались вызвать к выходу преставителя Аэрофлота. Он предпочел укрыться в своем офисе, и на неоднократные вызовы сотрудников аэропорта (им задолбалось объяснять, что они не знают почему задержаны 2 рейса) никак не реагировал. На это есть свой плюс - у Аэрофлота можно сдать билеты без штрафов.
А какую сумму после возврата выдадут в Сибири. Это ж смех. 
О-о-о! Согласен на все 100. И не канает, что это косяк терминала, а не а/к. Не фиг летать из/в таких терминалов! Улетал из РнД. Два рейса Аэрофлот-Дон в разрывом в час. Я на позднем. К концу регистрации в накопитель подошли 3 человека, у к-х были билеты на более ранний рейс. Но когда они пришли регистрироваться, им сказали, что регистрация закончена и "пересадили" их на более поздний. А у двоих стыковка в Москве, им бы пораньше.Причем ладно бы самолет улетел, так ведь задержали оба рейса. Т.е. их могли бы спокойно "пересадить" обратно. Сказали че-то не могут. Пассажиры ругались, что "продали кому-то их места".
Кстати, из-за задержки пассажиры пытались вызвать к выходу преставителя Аэрофлота. Он предпочел укрыться в своем офисе, и на неоднократные вызовы сотрудников аэропорта (им задолбалось объяснять, что они не знают почему задержаны 2 рейса) никак не реагировал. На это есть свой плюс - у Аэрофлота можно сдать билеты без штрафов.
А какую сумму после возврата выдадут в Сибири. Это ж смех. Сразу скажу - я не сотрудник Аэрофлота. Просто летаю постоянно только этой а/к - из-за бонусов 
Согласна, первый Шарик - устал в хлам, однако:
Ни разу не стояла более 20 минут (Бываю там пару раз в месяц уже года полтора).
На такси от Бабушкинской (ок. Медведково) выезжаю без особого беспокойства в 19.00 в пятницу! - в Шарике к 20.30 точно появляюсь (рейс в 22.35).
А я наблюдала, как тетка, только зарегистрировавшись в А-Бонусе, жутким криком требовала по этой самой причине увеличить ей вдвое норму провоза багажа. Регистраторша достаточно вежливо ей объясняла, что данной программой это не предусмотрено. Почему тетка так орала - без понятия. Плюс адын.
За 10 дней до отлета вчера купила нам с мужем билеты до Мск и обратно - 12688 с лица в оба направления. И без вопросов выдали бесплатный авиабилет на меня по программе А-Бонус. Итого - 12688 за один билет, и сборы за второй - 3323. Итого - 8005 с человечкаПо минимальным тарифамСейчас смотрю С7 - минимальная сумма с лица в оба направления - 14 337 р. И никаких бонусов. И у меня к этой а/к воз и маленькая тележка претензий по сервису.... 
Согласна, первый Шарик - устал в хлам, однако:Ни разу не стояла более 20 минут (Бываю там пару раз в месяц уже года полтора).
На такси от Бабушкинской (ок. Медведково) выезжаю без особого беспокойства в 19.00 в пятницу! - в Шарике к 20.30 точно появляюсь (рейс в 22.35).
А я наблюдала, как тетка, только зарегистрировавшись в А-Бонусе, жутким криком требовала по этой самой причине увеличить ей вдвое норму провоза багажа. Регистраторша достаточно вежливо ей объясняла, что данной программой это не предусмотрено. Почему тетка так орала - без понятия. Плюс адын.
За 10 дней до отлета вчера купила нам с мужем билеты до Мск и обратно - 12688 с лица в оба направления. И без вопросов выдали бесплатный авиабилет на меня по программе А-Бонус. Итого - 12688 за один билет, и сборы за второй - 3323. Итого - 8005 с человечка
По минимальным тарифамСейчас смотрю С7 - минимальная сумма с лица в оба направления - 14 337 р. И никаких бонусов. И у меня к этой а/к воз и маленькая тележка претензий по сервису.... Пару недель назад проходил в Ш2 паспортный контроль, прошел минут за 10. Повезло наверно...
Того количества досмотровых в Ш1, которые есть думаю достаточно, проблема только в том, что в часы пик (вечером как минимум) они не работают все одновременно.
Ну а про стоимость билетов, это как повезет. Уж за это минус ставить...
Того количества досмотровых в Ш1, которые есть думаю достаточно, проблема только в том, что в часы пик (вечером как минимум) они не работают все одновременно.
Ну а про стоимость билетов, это как повезет. Уж за это минус ставить...
такси стоит 2-3 т.р. Насчет дешевизны билетов - у меня своя точка зрения, я особо на своем комфорте не люблю экономить по возможности, и предпочитаю все-таки такси. Но, мне кажется, прибавлять стоимость такси к стоимости билета - некорректно, т.к. это Ваш выбор. Домодедово тоже не в центре Москвы находитсяСистема бонусов очень внятно описана на сайтеЕсли кто-то не понимает, то это его проблемы, потому как большинство отлично все понимает
Система бонусов очень внятно описана на сайтеЕсли кто-то не понимает, то это его проблемы, потому как большинство отлично все понимаетПоздно вечером и рано утром можно. 
Аэроэкспресс в Домодедово ходит с 6 утра до 23 вечера (а обратно даже на 24 часа рейс есть).
Аэроэкспресс в Домодедово ходит с 6 утра до 23 вечера (а обратно даже на 24 часа рейс есть).ХЗ. Охотно верю, что это как повезет.
В ДМД я тратил не более 20-30 мин на пасс. контроль. И это плохо. Проходил несколько раз - больше не получалось, меньше 20 тоже не получалось.
В Ш2 был один раз и мне хватило. Какие-то личности в погранформе три раза проводили кого-то без очереди, видимо ВИП-персон. Контрольку, предназначенную для россиян и белоруссов, прошел за 40 мин. За это время зал полностью набился народом - очереди стояли на ступеньках вверх, снизу из зала конца их не видно было.
Вообще пасс.контроль в России - ж..а. Разве что в Толмачево еще куда ни шло.
В ДМД я тратил не более 20-30 мин на пасс. контроль. И это плохо. Проходил несколько раз - больше не получалось, меньше 20 тоже не получалось.
В Ш2 был один раз и мне хватило. Какие-то личности в погранформе три раза проводили кого-то без очереди, видимо ВИП-персон. Контрольку, предназначенную для россиян и белоруссов, прошел за 40 мин. За это время зал полностью набился народом - очереди стояли на ступеньках вверх, снизу из зала конца их не видно было.
Вообще пасс.контроль в России - ж..а. Разве что в Толмачево еще куда ни шло.
Возможно, у Вас дело было летом и прилетело сразу несколько самолетов с отдохнувшими соотечественниками.
Единственное, что напрягло в Ш2 - табличка, где написано про Союзное государство. Там крупными буквами про этом СГ и про Белоруссию, а Россия очень меленькими буковками. Я сразу и не понял, что я гражданин Союзного государства. Встал в другую очередь. Потом только заметил ниже таблички приклееную бумажку А4, где было написано, что россияне тоже сюда.
А в Толмачево на въезде, разве есть разделение по гражданству? Че-то у меня знакомая жаловалась, что возвращаясь из Узбекистана, ей пришлось стоять в длинной очереди с узбеками.
Единственное, что напрягло в Ш2 - табличка, где написано про Союзное государство. Там крупными буквами про этом СГ и про Белоруссию, а Россия очень меленькими буковками. Я сразу и не понял, что я гражданин Союзного государства.
Встал в другую очередь. Потом только заметил ниже таблички приклееную бумажку А4, где было написано, что россияне тоже сюда.А в Толмачево на въезде, разве есть разделение по гражданству? Че-то у меня знакомая жаловалась, что возвращаясь из Узбекистана, ей пришлось стоять в длинной очереди с узбеками.
но даже если ваш рейс в 08-00 вы не сможете воспользоваться этим чудо-поездом :)) ну если конечно не боитесь опоздать на регистрацию
Если в 8:00, то успею.
Чудо-поезд приедет в Домодедово в 6:40, и у меня будет еще целых 40 (!) минут на регистрацию.
Чёж не успеть то?
Чудо-поезд приедет в Домодедово в 6:40, и у меня будет еще целых 40 (!) минут на регистрацию.
Чёж не успеть то?
А вот действуют ли у них теперь электронные билеты? Год назад купила билеты в в Европу с пересадкой в Москве, так мне пришлось ехать и забирать их в офисе в бумажном виде 
Действуют с июня этого года, если я не ошибаюсь. Но не на все рейсы
На экономичный Аэрофлот-Дон, например, не действуют - надо ехать в офис и забирать бумажный билет.
На экономичный Аэрофлот-Дон, например, не действуют - надо ехать в офис и забирать бумажный билет.
Вы меня конечно извините, но что такое сайт? Я охотно верю, что мы живем в стране информационных технологий, где каждый, зарегившийся в Аэрофлот-бонусе, имеет дешевую безлимитку , но таки неплохо было бы систему бонусов выкладывать на стоечки в Ш1-2. Неплохо было бы также печатать систему бонусов в буклетиках и толстых книжечках, лежащих в самолете. Ну мне так кажется.
Я охотно верю, что мы живем в стране информационных технологий, где каждый, зарегившийся в Аэрофлот-бонусе, имеет дешевую безлимитку , но таки неплохо было бы систему бонусов выкладывать на стоечки в Ш1-2. Неплохо было бы также печатать систему бонусов в буклетиках и толстых книжечках, лежащих в самолете. Ну мне так кажется.Справедливости ради стоит заметить, что и на Савеловском есть такой сервис. Оба сервиса за отдельные деньги.
Да... Представительство Аэрофлота в Нске - вообще песня, с этим нельзя не согласиться. Если стюардесс еще научили улыбаться, то кассирши - из совка, с каменными лицами и броней... Я посл. раз не смогла расчитаться картой на сайте (сайт глючил), пришлось снимать и ехать покупать за нал. поехала в представительство - пожалела. Мало того, что припарковаться негде - все занято машинами консульства (между прочим стоящими под табличкой "остановка запрещена" ), и получила малость отрицатльных эмоций...
), и получила малость отрицатльных эмоций...Вы меня конечно извините, но что такое сайт?Я Вас, конечно же, извиню, но есть такое понятие, как "целевая аудитория" - то есть, те люди, от которых идет основной выхлоп. Не думаю, что большинство из них пользуется "дешевой безлимиткой", или же, вовсе не имеют доступа в инет. А-Бонус - это доп. услуга, которую С7, кстати, совершенно не предоставляет. И эта услуга оказывается добровольно а/к. Ну, короче - никто никому ничего не должен. И пока Вы будете к жизни относиться, как будто Вам кто-то чем-то обязан, хоть и за Ваши деньги, - неприятных эмоций Вам не избежать. А в обратном случае будет больше приятных сюрпризов
Как, например, я не так давно узнала, что у меня, оказывается, уже есть уровень Silver и я могу пользоваться услугами ВИП-зала при ожидании рейса Правда, этот полет я буду в общем зале - потому, что лечу с мужем, а у него нет статуса SilverА вот потом, думаю, данная услуга мне очень пригодится 
Ну это Вы зря, я вообще то имел ввиду дешевую безлимитку в М-ве, хотя бы от Корбины. Там вполне приличная безлимитка и реально дешевая даже по Н-ским меркам. Буду уточнять в следующий раз чтобы не было двусмысленностей.
Я к жизни никак не отношусь.Только с темой беседы это рядом не стояло. Есть компания "Аэрофлот", есть система А-бонус. Если регистрация в системе возможна только посредством интернет-ресурса, то вопросов нет. Но судя по тому, что Аэрофлот вклеивает свои открытки для регистрации А-бонуса куда не попадя - это не совсем так. Значит и информацию о бонусах компания должна предоставлять во всех возможных вариантах. Если она себя уважает, конечно.
Я к жизни никак не отношусь.
Только с темой беседы это рядом не стояло. Есть компания "Аэрофлот", есть система А-бонус. Если регистрация в системе возможна только посредством интернет-ресурса, то вопросов нет. Но судя по тому, что Аэрофлот вклеивает свои открытки для регистрации А-бонуса куда не попадя - это не совсем так. Значит и информацию о бонусах компания должна предоставлять во всех возможных вариантах. Если она себя уважает, конечно. совдеповская столовка со средним чеком без спиртного 1000 р. с носа - самообслуживание 
Там действительно негде посидеть, это минус... нужно приезжать к началу регистрации. Я вообще люблю приезжать за 20 мин до окончания регистрацииКстати - к чести Аэрофлота. Как-то летела я с Казани через Мск. стыковка была опасная - в 23.35 я прилетала по расп. в Домик, в 01.55 вылетала в Нск из Шарика. Кто знает - там пути без пробок час в лучшем случае между аэропортами. Ну был еще вариант ночевать в Москве, но не улыбалось, поэтому полетела так. С7 задержал рейс из Казани на час! 
Милый таксист Вадик из IBF ждал меня в Домике, дабы отвезти в Шарик. Когда я ему в 00.30 сказала, что нам кровь из носу надо быть в 01.10 в Шарике, он "включил" 170, и не выключал всю дорогу - очень ему за это благодарна. В итоге мы все равно попали в некоторое затрудненное движение на Ленинградке, и оказалась я в аэропорту в 01.20. По прибытии мне сказали, что регистрация закончена, но быстро нашли представителя Аэрофлота и посадили на рейс - дали место 04А, я уж было думала, что это биьнесь , однако это оказался ИЛ86 и это был первый ряд экономаТем не менее, в первом салоне было всего 10 чел примерно на 100 мест, а когда я пошла в туалет, оч. удивилась - второй и третий салоны были забиты под завязку - чести а/к такая рассадка, конечно не делает, но мне повезло - иногда полезно опаздывать - летишь как белый человек, на 3х креслах
Там действительно негде посидеть, это минус... нужно приезжать к началу регистрации. Я вообще люблю приезжать за 20 мин до окончания регистрации
Кстати - к чести Аэрофлота. Как-то летела я с Казани через Мск. стыковка была опасная - в 23.35 я прилетала по расп. в Домик, в 01.55 вылетала в Нск из Шарика. Кто знает - там пути без пробок час в лучшем случае между аэропортами. Ну был еще вариант ночевать в Москве, но не улыбалось, поэтому полетела так. С7 задержал рейс из Казани на час! Милый таксист Вадик из IBF ждал меня в Домике, дабы отвезти в Шарик. Когда я ему в 00.30 сказала, что нам кровь из носу надо быть в 01.10 в Шарике, он "включил" 170, и не выключал всю дорогу - очень ему за это благодарна. В итоге мы все равно попали в некоторое затрудненное движение на Ленинградке, и оказалась я в аэропорту в 01.20. По прибытии мне сказали, что регистрация закончена, но быстро нашли представителя Аэрофлота и посадили на рейс - дали место 04А, я уж было думала, что это биьнесь , однако это оказался ИЛ86 и это был первый ряд экономаТем не менее, в первом салоне было всего 10 чел примерно на 100 мест, а когда я пошла в туалет, оч. удивилась - второй и третий салоны были забиты под завязку - чести а/к такая рассадка, конечно не делает, но мне повезло - иногда полезно опаздывать - летишь как белый человек, на 3х креслаха вы проверьте, может уже и на Gold накопили, тогда и с мужем в бизнес-зал можно, а там куда приятней находиться, чем в общем прокуренном зале Ш1. И ещё приятно, что карту выдают до февраля 2010 года
К сож, неть... 
Мне для Голда нужно еще тысяч 15 квалификационных миль - жалько, но на статус влияют только квалификационные, я столько в этом году уже не налетаю, устала 
Мне для Голда нужно еще тысяч 15 квалификационных миль - жалько, но на статус влияют только квалификационные, я столько в этом году уже не налетаю, устала Ага были мы в этом буфете, пока ждали пересадки решили пивом с фисташкми 4 часа скоротать. Вышло 2х0,5л+2х50г=500руб. Зато в Барнауле: 3 чая+ 4 бутерброда с нереальным слоем салями=98рублей, тем и питались 6 часов пока Аэрофлот "туман над Толмачево разгонял" а бутылочка мартини в Барнауле 300р. стоит. Мда...это вам не Ш ...
Зато в Барнауле: 3 чая+ 4 бутерброда с нереальным слоем салями=98рублей, тем и питались 6 часов пока Аэрофлот "туман над Толмачево разгонял" а бутылочка мартини в Барнауле 300р. стоит. Мда...это вам не Ш ...Ага были мы в этом буфете, пока ждали пересадки решили пивом с фисташкми 4 часа скоротать. Вышло 2х0,5л+2х50г=500руб.Это обычные московские цены. Даже слегка дешево.
Ну-ну, не надо "грязи" Цены в Москве от Новосибирских мало отличаются, разве что в определенных пафосных заведениях.
Этажом выше цены в пределах нормы - раза в 2 ниже как минимум. Опять же, примите во внимание, что пили они там не Гиннесс, а в лучшем случае - какой-нить Варштайнер.
Цены в Москве от Новосибирских мало отличаются, разве что в определенных пафосных заведениях.Этажом выше цены в пределах нормы - раза в 2 ниже как минимум. Опять же, примите во внимание, что пили они там не Гиннесс, а в лучшем случае - какой-нить Варштайнер.
Дело не в грязи, а дело в реалиях. Может где-нибудь и можно найти дешевле, но в средних кафешках в центре такие цены и будут. Дешевле - надо постараться найти. Про сходство с новосибирскими - смешно Разве что в супермаркетах одинаковые. А сфера услуг в Москве очень дорогая.
Разве что в супермаркетах одинаковые. А сфера услуг в Москве очень дорогая.Раз уж идет разговор про Аэрофлот, внесу свои пять копеек. Вчера столкнулась с определенными трудностями при покупке билетов на сайте: на работе вообще сделать это не смогла - дохожу до оплаты и все мило подвисает, дома получилось, но только через оперу. Не исключаю, что проблемы с моей стороны, но ранее ничего подобного замечено с другими авиакомпаниями не было. Это минус.
Плюс: возможность выбора конкретного места в самолете
Плюс: возможность выбора конкретного места в самолете
я не так давно узнала, что у меня, оказывается, уже есть уровень Silver и я могу пользоваться услугами ВИП-зала при ожидании рейсаСкажите, а этот уровень надо милями набрать или можно сделать себе карточку другого цвета за деньги? Это будет считаться Сильвер? Я просто читала. что там за это еще милей дают...
К сож, неть...Что значит квалификационные? На сайте ни фига не поймешь, язык совершенно недоступный.