Телецкое - южный берег
спасибо. Кырсай тоже на неделю.....
На самом деле, если в Алтын-Туу или Карагае будут свободные места, но можно поселиться и на день и на 3-4.
Там есть специальный прайс на проживание и питание.
Вот только никто не гарантирует, что именно в то время, когда вы там будете, на базе будут свободные места
Так что - палатки всяко стоит взять.
Там есть специальный прайс на проживание и питание.
Вот только никто не гарантирует, что именно в то время, когда вы там будете, на базе будут свободные места
Так что - палатки всяко стоит взять.
Палатка всегда с собой, а спальник так просто круглый год в машине на ПМЖ на случай неожиданностей
ЗЫ сходила по ссылке, начиталась ужасов про дорогу.....бывалые, скажите, машины ТЛК 200, турбофорестер (понижайки нет), дискавери новый. Проедем? Или ну его нафиг?
ЗЫ сходила по ссылке, начиталась ужасов про дорогу.....бывалые, скажите, машины ТЛК 200, турбофорестер (понижайки нет), дискавери новый. Проедем? Или ну его нафиг?
Легко, нам по дороге недалеко от телецкого попались 2 хонды - цивик и фит 
не знаю, что такое ТЛК-200, а остальные точно пройдут
хотя, как тут уже говорил г-н Мых - многое зависит от водителя
хотя, как тут уже говорил г-н Мых - многое зависит от водителя
Там есть специальный прайс на проживание и питание.Отдыхал в Карагае. За пределами кемпинга стояли люди с палатками. Ходили питаться в столовую кемпинга без проблем.
Вот только никто не гарантирует, что именно в то время, когда вы там будете, на базе будут свободные места
ты за рулем будешь?? 
интересно будет узнать общее время пути до Кырсая от пл.Ленина
интересно будет узнать общее время пути до Кырсая от пл.Ленина
Крузер энто
Ну если цивик и фит прошли, тогда можно смело
Казегу: а фигли! Надо большое семейство к нормальному отдыху приучать, задолбали уже самолетами да отелями в 5 звезд.
Силеви, фигушки ему, а не рульЯ его вобще с собой не возьму - на него ж не только бензина, водки не напасешься
Ну если цивик и фит прошли, тогда можно смело
Казегу: а фигли! Надо большое семейство к нормальному отдыху приучать, задолбали уже самолетами да отелями в 5 звезд.
Силеви, фигушки ему, а не руль
Я его вобще с собой не возьму - на него ж не только бензина, водки не напасешьсяСтояли там в 20-х числах июля всё отлично, вода была около 15 градусов, плавать можно не не очень долго, могут быть судороги. Стояли с палаткой дикарями всё отлично.
По дороге - ехали на стоковой Ниве дорога для неё нормальная, Кату-Ярык - понижайка нужна только на спуске, чтоб тормозами меньше пользоваться, поднимался на второй пониженой (она равна первой обычной) первая пониженная не понадобилась.
После Балыкчи будет развилка направо на базу Кырсай, а налево причал .. вот туда и едте, там на берегу проедете базу и выскочите на пляж вот по нему едте вправо и ищите место для дикой стоянки, с дровами там проблем нет, насекомых практически нет, сказка вообщем
По дороге туда ночевали в палатке в кемпинге почти сразу после спуска 150 р. палатка и 50р машина (если больше 1 машины лучше встанте дикарями там мест по берегу полно)
на обратном пути на базе ближе к Акташу 350р с человека (есть тел. хозяина), зато была печка а на выстоте около 2000 это может быть актуально
По дороге - ехали на стоковой Ниве дорога для неё нормальная, Кату-Ярык - понижайка нужна только на спуске, чтоб тормозами меньше пользоваться, поднимался на второй пониженой (она равна первой обычной) первая пониженная не понадобилась.
После Балыкчи будет развилка направо на базу Кырсай, а налево причал .. вот туда и едте, там на берегу проедете базу и выскочите на пляж вот по нему едте вправо и ищите место для дикой стоянки, с дровами там проблем нет, насекомых практически нет, сказка вообщем
По дороге туда ночевали в палатке в кемпинге почти сразу после спуска 150 р. палатка и 50р машина (если больше 1 машины лучше встанте дикарями там мест по берегу полно)
на обратном пути на базе ближе к Акташу 350р с человека (есть тел. хозяина), зато была печка а на выстоте около 2000 это может быть актуально
Ну предстаивтели "скатертью дорога" в своем репертуаре. Влезть и впарить ненужное и горящее не по теме - это их стиль. 
2 Эллин 
представителю за тупой коммент
А Кату-Ярык, перевал как перевал 
Карагем в сто раз хуже, вот где ками так камни и крутизна тоже местами мало приятная)
представителю за тупой коммент
А Кату-Ярык, перевал как перевал Карагем в сто раз хуже, вот где ками так камни и крутизна тоже местами мало приятная)Девушка, ну Вы хоть слэнг свой как-то фильтруйте, и грамоте поучитесь, все таки представитель турагентства , а такое ощущение, что с базара и с окраины, не буду говорить с какой. Да и стиль панибратского сокращения дистанции дурным воспитанием попахивает. Это форум, но все же, тут многие друг друга знают. Обидно за тур . сферу, в которой работала до недавнего времени.
Ага сравнили загаженную турцию с устьем чулышмана 
to Эллин и Шорцы:
как не забавно, но я отдал кучу денег за 7 дней в Алтын-Туу..
Правда ездили мы втроем и в этот раз хотелось отдохнуть максимально матрасно, расслабляясь на пляже..купаясь..играя в теннис и катаясь на водных лыжах и катамаране..
Вот это все, на 3-х человек (из них один ребенок 12лет), включая замечательное Алтын-Туу-шное питание, стоило 34 500руб на 7 дней
Да, дорого..
Да еще и дорога...дорогая онаэто только кажется, что имеет стоимость только бензин, а на самом деле:
2000км /10л-км * 27руб (sic! 92-ой бензин на Горном Алтае не дешев) = 5400руб
700 *2 (питание в дороге) = 1400руб
1000руб * 2 (ночевки на Браконьерской Заимке) = 2000руб
4000руб (мелкий ремонт машины после дороги в Новосибе)
Итого дорога вышла: 12 800руб !!
На мой взгляд весьма недешево (зато какие красивые озера на Улаганском плато...впечатляющий Кату-Ярык..долина Чулышмана...)
Да еще плюс экскурсии на Телецком (там же только на катере)...
Вобщем отдых по цене вполне даже тянет на недельную поездку в Турцию из Москвы
Бесспорно, можно многие расходы сократить, а некоторые просто избежать и вложиться в половину указанной суммы -
но это уже совсем другой отдых
P.S.: вы же понимаете, я чаще отдыхаю по-другомуно и "цивилизованный" отдых должен иметь место
как не забавно, но я отдал кучу денег за 7 дней в Алтын-Туу..
Правда ездили мы втроем и в этот раз хотелось отдохнуть максимально матрасно, расслабляясь на пляже..купаясь..играя в теннис и катаясь на водных лыжах и катамаране..
Вот это все, на 3-х человек (из них один ребенок 12лет), включая замечательное Алтын-Туу-шное питание, стоило 34 500руб на 7 дней
Да, дорого..
Да еще и дорога...дорогая она
это только кажется, что имеет стоимость только бензин, а на самом деле:2000км /10л-км * 27руб (sic! 92-ой бензин на Горном Алтае не дешев) = 5400руб
700 *2 (питание в дороге) = 1400руб
1000руб * 2 (ночевки на Браконьерской Заимке) = 2000руб
4000руб (мелкий ремонт машины после дороги в Новосибе)
Итого дорога вышла: 12 800руб !!
На мой взгляд весьма недешево
(зато какие красивые озера на Улаганском плато...впечатляющий Кату-Ярык..долина Чулышмана...)Да еще плюс экскурсии на Телецком (там же только на катере)...
Вобщем отдых по цене вполне даже тянет на недельную поездку в Турцию из Москвы
Бесспорно, можно многие расходы сократить, а некоторые просто избежать и вложиться в половину указанной суммы -
но это уже совсем другой отдых
P.S.: вы же понимаете, я чаще отдыхаю по-другому
но и "цивилизованный" отдых должен иметь место
как-то вы читали невнимательно1. Писал в основном для Эллин и Шорцы
2. Именно эта поездка на отдых изначально подразумевалась как матрасно-релаксационная, без палаток.
аппетит машины - съездите до Кырсая на паркетнике, поймете почему 4вд машина ест 10л/100км - эт вам не поездка до Курая.
мой личный аппетит - эээ...ну каждому свое, собственно
я люблю вкусно и приятно поесть, желательно еще и невредные блюда именно так, я, заметьте в курсе этих и других стоянок
грубить не надо лучше спросить почему.
я, естественно, ни разу не цеплял, ибо Форестер имеет просвет 200мм.
1. Заменил по приезду воздушный фильтр, заварили глушитель (периодически дырявится, известная беда субару), поставили на место кислородный датчик (ножка отпала еще возле Матвеевки по дороге туда) + общий осмотр + доливка жидкостей.
Субару вообще недешевая машина.
2. Любая "асфальтовая" машина убъет себе "яйца" и стойки за 300км гравийки между Акташом и Кырсаем. У меня, к счастью, подвеска серьезнее.
Но, естественно, каждый по-своему оцевает состояние "убитости" стоек А вы как хотели??? Чтобы турсервис себе в убыток работал? :))
Ясно-понятно, что можно без проблем жить в палатках, а ездить на Оке. Каждый выбирает свой вариант для своей конкретной поездки.
1. Писал в основном для Эллин и Шорцы2. Именно эта поездка на отдых изначально подразумевалась как матрасно-релаксационная, без палаток.
аппетит машины - съездите до Кырсая на паркетнике, поймете почему 4вд машина ест 10л/100км - эт вам не поездка до Курая.
мой личный аппетит - эээ...ну каждому свое, собственно
я люблю вкусно и приятно поесть, желательно еще и невредные блюда
именно так, я, заметьте в курсе этих и других стоянокгрубить не надо
лучше спросить почему.я, естественно, ни разу не цеплял, ибо Форестер имеет просвет 200мм.
1. Заменил по приезду воздушный фильтр, заварили глушитель (периодически дырявится, известная беда субару), поставили на место кислородный датчик (ножка отпала еще возле Матвеевки по дороге туда) + общий осмотр + доливка жидкостей.
Субару вообще недешевая машина.
2. Любая "асфальтовая" машина убъет себе "яйца" и стойки за 300км гравийки между Акташом и Кырсаем. У меня, к счастью, подвеска серьезнее.
Но, естественно, каждый по-своему оцевает состояние "убитости" стоек
А вы как хотели??? Чтобы турсервис себе в убыток работал? :))Ясно-понятно, что можно без проблем жить в палатках, а ездить на Оке. Каждый выбирает свой вариант для своей конкретной поездки.
нетэто нормально - мы же без доставки на автобусе и теплоходе + втроем в одном бунгало
это нормально - мы же без доставки на автобусе и теплоходе + втроем в одном бунгалосупер! очень целостно и сжато передана моя мысль!
эээ не то что бы наезд или еще что, но лично мое мнение у вас явно не новая машина видимо, я сам езжу на 2001 года Форике, езжу примерно уже 4 год, по Вашим маршрутам неоднократно и гораздо более хуже регулярно, не одной описанной Вами проблемы не было, доливка жидкостей бывает только одна - бензин
я это написал дабы защитить в информационном виде, слегка, своего любимого зверя
я это написал дабы защитить в информационном виде, слегка, своего любимого зверя
эээ не то что бы наезд или еще что, но лично мое мнение у вас явно не новая машина видимо, я сам езжу на 2001 года Форике, езжу примерно уже 4 год, по Вашим маршрутам неоднократно и гораздо более хуже регулярно, не одной описанной Вами проблемы не было, доливка жидкостей бывает только одна - бензинфотка классная
я это написал дабы защитить в информационном виде, слегка, своего любимого зверя
судя по фарам, форестер все же 2002 года...ибо новый кузов.У меня 2000-го.
а проблемы то какие?
жидкости - ну так я и в самом деле их давно не менял и не подливал
возд.фильтр - 30 000км на нем отходил
кислородный датчик - на самом деле баг, говорят редко такое бывает
глушитель - беда известная, по крайней мере на форестерах до 2002 г.в.
Вообще же машина супер. Я на ней уже 72 000км проехал с июня 2006-го.
В Геше на нем в бетонную канаву одним боком падал (известная фича прошлого сезона, снегом эта канава была занесена в ноябре)
До Мажоя от Чибита на нем же поднимался...
Так что
Но в ремонте дорогая, тут как ни крути, дороже тойоты.
Блин, сколько этих ГЭС недостроенных на Алтае, а эти уроды еще хотят строить 
Блин, сколько этих ГЭС недостроенных на Алтае, а эти уроды еще хотят строитьА где еще кроме Чемала?
Блин, сколько этих ГЭС недостроенных на Алтае, а эти уроды еще хотят строитьа это вот как раз последствия того, что полсотни лет назад было принято генеральное решение не строить мега-гэсы, а развивать малую гидроэнергетику. натыкать на каждой речке по маленькой станции, обеспечивать одно село. вот чем это закончилось. так что когда протестуете против катунской гэс, не забывайте разузнать, какая будет альтернатива. ясно, что не "сидеть без электричества".
а я буду протестовать!
Ага, только алтайцам потом не рассказывайте.........про протесты....а то они начнут протестовать против туристов , которые протестуют против их электричества
Ага, только алтайцам потом не рассказывайте.........про протесты....а то они начнут протестовать против туристов , которые протестуют против их электричестваага, рассказывали о последствиях этого строительства... а для самих алтайцев особой пользы не будет, и электричество доступнее не станет.
если кому нечем заняться, я показать могу (:ну так покажите!