На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Из фактов нашел только то, что у них на 5% снижение прошло. Про сравнение их цен с нашими есть цифры?
3100р/5%*100%=62000р (в месяц)
У нас больше этого за газ платят?!!
3100р/5%*100%=62000р (в месяц)
У нас больше этого за газ платят?!!
мне кажется, что вовсю пытается, что это Китай отказал в авансе: "Газпром" отказался от привлечения у Пекина аванса в размере $25 млрд в рамках первого контракта Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2607238, а не, как там написано: "монополия не стала соглашаться на "кабальные" условия"Ежемесячная сводка Росстата о промышленном производстве в России за июль не содержит информации о добыче природного газа в стране
наверное, это сделано для того, чтобы враги не умерли от зависти к успехам России ...
жители Европы платят за газ заметно меньше, чем россиянеА жители НСО стали платить с 01 июля 2015 г. на 7.5 % больше. 4560 руб. за 1000 куб.м.
Не забывайте еще ценах на подключение к сети, мне они кажутся за гранью! Это просто наглость какая-то и бесстыдство! В частности, Затон: труба в 200-250 метрах, была озвучена сумма в 480 т.р. - отдай и не греши 
Да идите вы к лешему, с такими расценками! Мне электричеством дешевле будет, хотя и его задерут еще конечно, но с такими сроками окупаемости, нет спасибо, не надо.....
Да идите вы к лешему, с такими расценками! Мне электричеством дешевле будет, хотя и его задерут еще конечно, но с такими сроками окупаемости, нет спасибо, не надо.....электричеством дешевле будетДа. А угольком еще дешевле. Сортовой 2500 руб.тонна. На средний домик 60-80 кв. м. 5 тонн на год за глаза. Итог 12500 руб.год. Можно топиться 38,4 лет за 480 т. руб.
participant
activist
ПЕКИН, 27 авг — РИА Новости. Товарооборот между Россией и Китаем за первую половину 2015 года сократился на 30% — до свыше 31 миллиарда долларов, достигнуть задачи по увеличению двустороннего товарооборота в этом году до 100 миллиардов долларов не удастся, заявил в четверг посол РФ в КНР Андрей Денисов.
http://ria.ru/east/20150827/1209941651.html#ixzz3k5f2pdvN
http://ria.ru/east/20150827/1209941651.html#ixzz3k5f2pdvN
Сейчас читают
Последний этап Шаламова.
59825
438
Как быть сексуальной, но не пошлой?
65492
416
КВИЗ БЗ! (часть 2)
185965
1000
participant
activist
Товарооборот между Россией и Китаем за первую половину 2015 года сократился на 30%заинтересовало:
http://www.oilru.com/news/479329/
participant
activist
"Газпром" отказался от привлечения у Пекина аванса в размере $25 млрд в рамках первого контракта , а не, как там написано: "монополия не стала соглашаться на "кабальные" условия"судя по этому, у Газпрома есть "лишние" деньги ...
или возможность привлечь оные на достаточно выгодных для него условиях ...
вот, например, собирается buy back объявить - а это удовольствие не бесплатное ....
Да ладно завираться-то!уж год прошёл (даже больше)...
Ещё летом прошла новость -
"Газпром" обратился в Стокгольмский международный суд с иском к украинскому "Нафтогазу". Российская компания собирается в судебном порядке взыскать долг на 4,5 миллиарда долларов и предупредила европейских потребителей о возможных перебоях в поставках.
web-страница
возникает ощущение, что сообщение об обращении с иском к "нафтогазу" было (ерефразируя Твена, вроде бы) некоторым преувеличением ...
"Ввод газопровода "Сила Сибири" запланирован на 2018 год"как я понимаю, Азия завоёвана настолько надёжно, что и на саммит АТЭС ехать не надо ...
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150629/1100572761.html#ixzz3i1WNTlHM
Президент России Владимир Путин внезапно отказался от участия в саммите АТЭС на Филиппинах
как я понимаю, Азия завоёвана настолько надёжно, что и на саммит АТЭС ехать не надо ...учитывая, что "Турция и Китай совместно с Казахстаном, Азербайджаном и Грузией учредили консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу в обход России", делать там особо и нечего было ...
http://lenta.ru/news/2015/11/30/transkasp/
Дивия
activist
Первый поезд по новому «Шелковому пути» в обход России прибыл в Грузию
Я рад, что символически наш поезд украшен флагами Грузии, Азербайджана, Турции, Казахстана и ЕС.
Я рад, что символически наш поезд украшен флагами Грузии, Азербайджана, Турции, Казахстана и ЕС.
Странно, что об этом пишут тока в грузии, да и сама идея перевозки через каспий как не внушает мыслей о каких-то мега объемах.
heterodyne
experienced
да не только, хотя гуглить, конечно, нужно по-китайски, чтоб внятную картину иметь. и хотя слишком большого значения этому прожекту придавать не надо, одно можно констатировать уверенно: россия как транспортный коридор из азии в европу пребывает на глубокой обочине.
Developer
guru
А какие еще есть пути? Этот я так понимаю баловство.
Вообще когда был шанс надо было Грузию брать, не было сейчас всяких трансмагистралей мимо РФ.
Вообще когда был шанс надо было Грузию брать, не было сейчас всяких трансмагистралей мимо РФ.
heterodyne
experienced
А какие еще есть пути?дык морем жеж, как испокон веку возили. а если надо быстро, то вот оно "баловство"
heterodyne
experienced
сама идея перевозки через каспий как не внушает мыслей о каких-то мега объемах.нда, при ближайшем рассмотрении инфоповод оказывается совсем уж мелким
Дивия
activist
нда, при ближайшем рассмотрении инфоповод оказывается совсем уж мелкимРИА Новости уделило внимание совсем уж мелкому поводу ...
особенно любопытным мне показался последний абзац: "В ноябре, Турция, Китай, Казахстан, Азербайджан и Грузия учредили консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу"
РИА Новости и за козла отвечает, то же не бог весть какое событие
и поищи в интернетах, что там за учредители и какое отношение они имеют к государству
и поищи в интернетах, что там за учредители и какое отношение они имеют к государству
"В ноябре, Турция, Китай, КазахстанЛично меня, не удивила позиция Китая, которого многие тут считали, чуть ли не братом. "Братец" преследует ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО свои интересы, и при малейшем ослаблении РФ мы почувствуем ""дружбу" у себя в городах. Хотя, китайская психология, сильно отличается от европейской и невесть что им в голову взбредёт.
вопрос в том, что никто так и не может сказать, кто с китайской стороны влез в этот консорциум. Создается впечатление, что этот консорциум в головах грузин, родственных им хохлов и сетевых хомячков.
А так да, китай нам не друг и вряд ли им станет.
А так да, китай нам не друг и вряд ли им станет.
вопрос в том, что никто так и не может сказать, кто с китайской стороны влез в этот консорциум. Создается впечатление, что этот консорциум в головах грузин, родственных им хохлов и сетевых хомячков.Китай запустил проект доставки грузов из Азии в Европу в обход России. Это лишь часть инфраструктурной инициативы «Шелковый путь», для финансирования которой Пекин выделил $40 млрд
http://www.rbc.ru/politics/15/12/2015/56703a6d9a7947f88a89ae7d
А так да, китай нам не друг и вряд ли им станет.Действительно так! Много лет об этом говорю, но наконец-то встретил взаимопонимание. СПА-СИ-БО
А так да, китай нам не друг и вряд ли им станет.Согласен. Даже как рынок сбыта мы ему не особо интересны, а создать вид, что нибудь оттянуть, всегда пожалуйста. Да и вид они будут создавать пока им выгодно.