Санкции против России (часть 4)
290701
1000
tolstopuz
Ещё Тютчев, кажется
Безусловно мир/вселенная состоящие из бесконечного кол-ва геометрических тел с заданными параметрами и одного цвета может представляться идеальным с определенной точки. Но увы. Есть 1 нюанс: жить в таком мире невозможно. Он мертвый. Именно поэтому безграничье форм и комбинаций. Иначе смерть/небытие/ничто. И никаких генов...

А Тютчев действительно знал толк в французской кухне. Даже в немецкой. 23 года в Европах прожил...Хм...
tolstopuz
>>>>>>>> согласен что только на пользу.

Очевидно, амеры так не считают. А там ведь народ не глупее нашего. И кто его знает, чего ещё на самом верху задумали. Может депопуляцию хотят аккуратно провести на планете.
Автоинформатор
Трамп запретил российскому железнодорожному оператору (ПГК) закупать вагоны на УралВагонЗаводе.
"Мы с одной стороны хотим у них купить, но с другой стороны не понимаем, как теперь это можно сделать", — сообщил гендиректор ПГК Олег Букин."
Zastabilov
Класс! К вопросу о "нашей" и "ихней" экономике в России и "гастарбайтерах в своей стране" . Спасибо.

оттуда же:
"... ПГК — крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в РФ, входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding."

А теперь, кто-то мне сможет назвать хотя бы ОДНУ компанию в России, которая имеет крупный размер (более 1тыс. сотрудников) и НИКУДА не входит? То есть "чисто наше"..
tolstopuz
Класс! К вопросу о "нашей" и "ихней" экономике в России и "гастарбайтерах в своей стране" . Спасибо.
оттуда же:
"... ПГК — крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в РФ, входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding."

А теперь, кто-то мне сможет назвать хотя бы ОДНУ компанию в России, которая имеет крупный размер (более 1тыс. сотрудников) и НИКУДА не входит? То есть "чисто наше"..
Да, интересное сообщение, но в топике "Не удивило" запрещено обсуждать и дискутировать, поэтому перекинул его сюда, в силу важности..

Я тоже не понял, ПГК действительно входит в какое-то ТНК? Кто реальный владелец?

Но, в любом случае, думаю давно пора подать в межд.суд на действия сшастов, которые экономическими санкциями единолично решают свои политические проблемы!
tolstopuz
Глобализация, так её...
Но ведь некоторые упорно утверждают, что она является гарантом стабильности и мирного существования и развития различных государств: никто не протестует, у всех общие интересы, всем хорошо, все едят бигмаки, запивая кокой.
Ну чисто рай земной!
ad_infinitum
Смотря какая "глобализация" .. она разная бывает.

1. Та, что продвигают ведущие финансовые институты мира под прикрытием администрации США. То, что мы видим воочию, где правителства стран - просто "райпо" без прав;
2. Та, в прогнозах которой и построении мат. моделей когда-то давно принимал посильное и скроное участие, но т.с. "был ознакомлен", где все имеют примерно равные права и возможности, в т.ч. и национальные "социальные лифты". Где основной вопрос - ограничение потребляемых невосполнимых ресурсов планеты и развитие альтернативных технологий.
3. Та, что в частичном виде были и есть на территориях Российской Империи, где каждый монах в своем монастыре "главнюк" со всеми правами и роль государства - "принуждение к миру", дабы не перегрызлись ..
4. ваш вариант..
viktor_venskiy
УВЗ вряд ли куда-то входит, скорее всего это "госпредприятие" ибо оборонка - "танкоград" однако. Вагоны там побочное производство, хотя и самое большое. Если бы входил в состав ТНК - фиг бы на него "санкции" наложили..

"Пора подать в суд" ?!? Виктор, Вы это .. берега не попутали?:миг:
tolstopuz
у меня вопрос был конечно же про ПГК, а не УВЗ...:улыб:

а в суд надо подавать, независимо от того чьи это суды...
а в случае проигрыша устраивать массированную атаку в сми на эти самые суды и тех, кто за ними стоит...
Иначе никак. Или вы хотите в прямой военный конфликт с сша встрясть в сирии?
viktor_venskiy
Я тоже не понял, ПГК действительно входит в какое-то ТНК? Кто реальный владелец?
Казалось бы - минутное дело:
ПГК в UCL Holding
Крупнейшие операторы грузовых железнодорожных перевозок
viktor_venskiy
Виктор, Вы меня разачаровываете уже в третий раз .. ещё раз спрошу: Вы за чьи ворота играете?

Подавая хоть чего-либо в "промежно-народный" суд, Вы тем самым АВТОМАТИЧЕСКИ признаете:
а) его легитимность;
б) свое подчинение его решениям. Всем без исключений.

Это суды юрисдикции космополитов-глобалистов. Вот пусть они там и прогибаются друг перед другом. Не?:миг:

причем тут ваше последнее предложение - откровенно не понял. Оно притянуто даже и не за уши..
tolstopuz
Владимир, вы не понимаете простой вещи:
стул под сшастами трещит, они в мире олицетворяют те самые глобальные силы, против которых вы ратуете, ибо являются жандармом этих сил...
и эту ситуацию надо использовать, ибо формально международного права никто не отменял.
и это не "ку" перед этими силами, а использование текущей ситуации в своих собственных целях - необходимо усилить это шатание трона под сшастами... :dnknow:


еще раз повторяю вопрос - вы за войну? - ибо альтернатива судам и политике - только война.
Михаил_1
Казалось бы - минутное дело
да, вы что сговорились?:улыб:
"ПГК — входит в международную транспортную группу UCL Holding" - это ясно еще из первой ссылки Толстопуза, у меня был вопрос кому принадлежит данная ТНК? Где следы международных кланов, на которые намекал Толстопуз?
В ваших ссылках ничего подобного нет.
viktor_venskiy
Ну да, UCL Holding принадлежит тому же Владимиру Лисину - владельцу ПГК. web-страница . Толстопуз с кланами промахнулся.

Ну а Застабилов передёрнул новость. Речь-то там о том, что УВЗ под санкциями - и ПГК опасается, что ни них также наложат эти санкции как на клиентов УВЗ. А не о том, что Трамп командует ПГК
Михаил_1
Если Трамп ничем не командует, чего тогда опасаются?
Пгавильно, Лисин теперь закажет вагоны где нибудь в Европе, пусть дороже, зато "ку" будет, и повод легально вывести деньги. :спок:
Zastabilov
Ну, УВЗ не единственный российский производитель.
УВЗ в 2017 году планировали выпустить около 13 тыс. вагонов web-страница
А за восемь месяцев 2017-го всего выпущено 35 тыс. вагонов: web-страница (52,5 тысячи за год, если те же темпы были)

Кто-то же ещё 40 тысяч вагонов сделал?
Zastabilov
Если Трамп ничем не командует, чего тогда опасаются?
вот и я думаю чем конкретно грозят лисину, если он проигнорирует санкции и закупит у УВЗ?
Пожурят, кредиты не дадут? Его счета закроют?...

Хотя всё это обходится элементарно: другой завод продает лисину вагоны, выдав их за свои, реально взяв у УВЗ... ну не так явно, но типа того... :dnknow:
viktor_venskiy
О да, я тут ошибся, признаюсь. Купился на фразу "международная компания", не проверив. Кроме Лисина, там похоже и нет никого, но сама фирма зарегистрирована в Нидерландах ваще-то.:улыб:
ad_infinitum
Глобализация, так её...
Не глобализация, а гегемония так ее...
Михаил_1
Кто-то же ещё 40 тысяч вагонов сделал?
Алтайвагон тыщ 10 мог сделать
Автоинформатор
Давят нашу страну санкциями, задолбали уже. Сегодня про новые санкции пишут. Санкции против России, а фактически против народа. Вот интересно, если не Путина избирём в президенты, санкции снимуи или нет?
nansib
При СССР Путина никто не знал, а санкции были.
Вы хоть маленько знаете историю нашей страны или на форуме её изучаете?
ad_infinitum
При СССР Путина никто не знал, а санкции были.
Вы хоть маленько знаете историю нашей страны или на форуме её изучаете?
При СССР был "ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНОВЕС", изучайте историю.
nansib
так и сейчас, цель санкций - затолкать нас за железный занавес...