На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
transs
v.i.p.
Цифири не хватает. Одно дело до речпорта довезти, другое до Томска - автомобили разные.интересно в чем отличие автомобилей?
для вас тоже повторю:
вопрос был
"интересно кто оплатит разницу?
Шавки или дорогие россияне еще на одну дырочку пояса затянут."
Наши товары везут в Европу,что-то мне кажется, что большинство наших товаров востребованных в европах - едут не на фурах, а по трубопроводам.
АВСД
guru
Ну, во-первых посредник будет - налоговая инспекция,большей чуши не слыхал.
за время простоя транспортного средства налог также будет взиматься,ну конечно же лучше когда за проезд получает частное лицо.
Этот момент меня тоже удивил, ведь либерасты кричат, что кроме нефти нет ничего.
Но что-то же везут в этих фурах в Европу?
Но суть была не в этом, а в том, что делать, если обычные пути закрыли.
Но что-то же везут в этих фурах в Европу?
Но суть была не в этом, а в том, что делать, если обычные пути закрыли.
Der_Rentner
guru
Шавки или дорогие россияне еще на одну дырочку пояса затянут."Вам же ответили - и те, и другие. Но вот вопрос, а велика ли будет разница Вы как-то обошли стороной. Если Вас послушать, то все грузоперевозки выгоднее производить автотранспортом, однако кроме автотранспорта есть еще и железная дорога, и речной транспорт, и морской. Если бы все было бы так, как Вы пишете, то остался бы только автотранспорт, однако это не так. Ситуация проста: наши соседи перекрыли дорогу - нужно искать объезд. Один из вариантов морской транспорт через Балтийское море. Второй вариант - железная дорога через Прибалтику в Белоруссию, и т.д. Просто кому-то очень хочется, чтобы России было плохо... России нужно искать выход из положения, в том числе и через ограничение ввоза товаров из ЕС, замещая их своими. На самом деле проблем нет - есть новые решения! А то, что господа здесь камнями кидаются, так в этом нет ничего удивительного. Предложить нечто конструктивное у них желания нет, так остается только все и вся обругивать.
АВСД
guru
налоговая как была - так и осталась, с теми же зарплатами.10-15000 в зависимости от звания.
С немалыми.
Но что-то же везут в этих фурах в Европу?деньги кооператива Озеро
Сейчас читают
БЗОЖ (часть 14)
268273
925
зона отвественности
7313
90
Пенсия !? а нужна ли она ?
178452
367
ага? Фурами прям? Так украинцам надо не блокировать фуры, а разграбить их. И сами обогатятся, и фигу ВВП покажут. Это же какая зрада! Или перемога (я их постоянно путаю).
Der_Rentner
guru
большей чуши не слыхал.Хотите сказать, что транспортный налог минуя налоговую водители в бюджет несут сами? И сами его начисляют?
ну конечно же лучше когда за проезд получает частное лицо.Меня уже веселить начинает, как упорно одну и туже ложь одни те же люди повторяют, ну прямо, как персонаж Петрсяна про шпингалеты. Видимо причина одна и та же.
АВСД
guru
Хотите сказать, что транспортный налог минуя налоговую водители в бюджет несут сами? И сами его начисляют?хотите сказать что налоговая 25% от собранного забирает себе?
Этот момент меня тоже удивил, ведь либерасты кричат, что кроме нефти нет ничего.Воздух Отечества.)))
Но что-то же везут в этих фурах в Европу?
Они же едут за импортом, а не везут экспорт.
transs
v.i.p.
Хотите сказать, что транспортный налог минуя налоговую водители в бюджет несут сами? И сами его начисляют?вообще-то транспортный налог платится напрямую в бюджет, а не на счета налоговой.
и если налоговая инспекция вас не уведомила о сумме начисленного налога - это не освобождает от обязанности по его оплате.
Der_Rentner
guru
хотите сказать что налоговая 25% от собранного забирает себе?Ну, какая-то часть этого налога идет на зарплаты налоговикам, какая-то часть на содержание структуры - на оргтехнику, на транспорт, на содержание зданий, и т.д. Да и в случае с платоном тоже никто 25% не забирает себе. Сколько можно врать? Ведь уже не раз писали, что на погашение кредита, на содержание структуры, на оборудование, а не себе в карман. В соседнем топике один автор интересный вопрос задал: "Почему от платона кинулись защищать дальнобойщико все, кому не лень, а сегодня те же дальнобойщики застряли на Украине, и никто из их прежних "защитников" слова в их защиту не сказал?" А, правда, почему? Зато кинулись всячески дискредитировать варианты решения проблемы блокировки грузов - чьи интересы защищают?
А подводя итог скажу, что в условиях, когда можно наложить санкции на все и вся, по любому, самими же созданному, поводу, Россия должна строить экономику для себя любимой. Обеспечивать себя необходимыми товарами изготовленными в России.
Если слегка перефразировать поэта получится:
"Как государство богатеет,
И чем живет, и почему
Не нужно доллара ему,
Когда он свой продукт имеет".
Der_Rentner
guru
вообще-то транспортный налог платится напрямую в бюджет, а не на счета налоговой.Тогда зачем нужна налоговая?
и если налоговая инспекция вас не уведомила о сумме начисленного налога - это не освобождает от обязанности по его оплате.
Да и какая разница куда в конечном итоге деньги поступают? Или хотите сказать, что налоговая не из бюджета финансируется?Что-то вы опять защищаете дальнобойщиков от платона, а слов в защиту дальнобойщиков от произвола украинских экстремистов от вас не слышно.
transs
v.i.p.
Тогда зачем нужна налоговая?не нужно пытаться зафлуживать высказанные глупости.
Что-то вы опять защищаете дальнобойщиков от платона, а слов в защиту дальнобойщиков от произвола украинских экстремистов от вас не слышноможете отличить "форс-мажор" по вине недалеких людей сидящих в Киеве, от введенного постоянного побора?
ситуация с транзитом разрешиться, а сборы останутся.
АВСД
guru
потому что покричат и пропустят, а от побора не избавиться.
кстати ТН дальнобойщикам никто отменять не собирается как ни старался ввп показать себя . и почему же не работающие фуры его платят то? опять либералы с госдепом виноваты?
кстати ТН дальнобойщикам никто отменять не собирается как ни старался ввп показать себя . и почему же не работающие фуры его платят то? опять либералы с госдепом виноваты?
Первые будут сидеть на "родном огороде" и "натуральных овощах по 9руб за кило". Ни то ни другое ГСМ не содержит ибо у нас не произрастает.... "налог на дураков"по-вашему все кто не заведет корову, не начнет выращивать сахарную свеклу исключительно дураки и должны за это заплатить?
Der_Rentner
guru
...должны за это заплатить?За что платить - поясните.
Разве у меня есть такое?!? А у вас есть, хоть и в форме вопроса. Стало быть: так по-вашему. Не приписывайте мне то, что я не писал. Я ваще никого не призывал выращивать свеклу, да ещё и сахарную. Не путайте свою незалежную, где это основной продукт сельхоза и нашу Сибирь - зону рискованного земленеделия.
Блин, вы зачем дуракам такое советуете?!? 
Der_Rentner
guru
Воздух Отечества.Может быть продовольствие? В 2014 году Россия продала оружие на сумму 13,2 млрд долларов. В 2014 году экспорт продовольствия и сельхозсырья из России составил 18,9 млрд долларов. Может быть санкции простимулировали производителей?
france
guru
Может быть продовольствие? В 2014 году Россия продала оружие на сумму 13,2 млрд долларов.Продовольствие в Европу ? В одной фуре с оружием надо полагать ?
Большая часть того продовольствия, что экспортируется в Европу едет жд-перевозками либо морем. Возить зерно, фураж и рапсовые масла фурами это надо иметь очень специфичный логистический расчет.
С оружием ещё хужеЕ. Мы ж туда практически ничего не продаём. Наши покупатели в другой стороне глобуса находятся. А если бы и продавали, то тягать Сканиями МиГи-29 до Ганновера, ну эт я вообще не знаю.....
Der_Rentner
guru
В одной фуре с оружием надо полагать?Зачем писать ерунду?
Большая часть того продовольствия, что экспортируется в Европу едет жд-перевозками либо морем.Так и все товары можно перевозить по ЖД и морем - зачем нужны фуры? Просто люди хотят зарабатывать, вот и оказывают транспортные услуги, и им безразлично, что везти, мешки с зерном или ящики с патронами, хотя да, ящики с патронами если и везут на экспорт, то явно не в Европу, и, скорее всего, не фурами.
...то тягать Сканиями МиГи-29 до Ганновера, ну эт я вообще не знаю.....А перевозить запчасти к Мигам?
france
guru
Зачем писать ерунду?Вот и я том же.
Так и все товары можно перевозить по ЖД и морем - зачем нужны фуры?А ещё можно есть пирожные вместо хлеба.
О чём спор то ? Кто возит сырье, тому на жд. Кто яблоки, электронику тому большегрузы.
Это если исходить из эффективности логистической системы. Если эффективность не стоит на первом месте, то да, тут можно гонять вагоны по миру очень долго.
Просто люди хотят зарабатывать, вот и оказывают транспортные услуги, и им безразлично, что везти, мешки с зерном или ящики с патронамиЗерно мешками, последний раз возили наверное в 18 веке.
В России с её специфичными тарифами РЖД, автоперевозки вполне конкуренты.
Der_Rentner
guru
Вот и я том же.Так и не делайте этого. Вряд ли дальнобойщику выгодно гнать пустую фуру из Новосибирска в Европу за ширпотребом. Хотя Вы имеете полное право считать, что это так.
