Новый глава Новосибирской области
284306
878
АВСД
Интересно, почему? Почему ему не пойти? Его, даже если будет отказываться изо всех сил, затолкают в президенты многочисленные друзья. Потому как всё их благосостояние держится на нём. Да и благосостояние самого Путина тоже. Поэтому выжидают из тактических соображений. Выдвинется в последний день. Статейку тиснет в газете какой. С экрана двинет речь. Объявят об исторической победе в Сирии. И всё. Ни в каких дебатах участвовать не будет. Наберёт 62% в первом туре.
Vinni2
ну как бы как раз таки друзьям и был посыл: расследование америкосов, ситуация с сенатором во франции, это же не просто так. так же демарш быкова не просто так.
АВСД
Полагаете, всё пойдёт по зимбабвийской схеме? :улыб:
Vinni2
Да хоть по методам Бокассы...
Vinni2
Выдвинется в последний день. Статейку тиснет в газете какой.
апрельскими (майскими) тезисами уже не обойдется, нужно будет сформулировать "дорогим россиянам" новую идеологию, что ждали от него последние 10 лет... :dnknow:
viktor_venskiy
на вражеском сайте интересная статья на эту тему
тыц
viktor_venskiy
Ждали? Ещё подождут. Лет 12. Если запланированное Конституционное собрание не подкорректирует цифру. Как думаете, в какую сторону?
transs
на вражеском сайте интересная статья на эту тему
тыц
Статья нормальная.
Здесь на видео более хорошо разобрано.


Akademik
Будни энергетической сверхдержавы... попиарился, покритиковал, а теперь пора и работать начинать..
Тем более что материала на эту тему более чем достаточно, можно целую рубрику открывать ))
H777
Вон, посмотрите на Украину.

Сначала у них "всё украл Янукович", потом "регионалы за 20 лет развалили страну", а теперь причина одна: "Война, война...". итог один - денег для народа нет. Утритесь
Тьфу, ты, опять Украина, родной край не интересует?
У нас как я понимаю, сначала "либералы за 20 лет развалили страну", затем Обама виноват, теперь санкции.


Spirit
ВРИО начал разгонять прежние кадры.
http://news.ngs.ru/more/51648411/
http://news.ngs.ru/articles/51660991/

хотя по идее должен был работать со старой администрацией до избрания - ВРИО же.

Но кое-кто из "старых" стал "новым".

/то тоже неплохо - раскол местной элиты.
Это приведёт к политизации населения. Расколы отличный катализатор политики.

Это как в шахтах - механохимия. Раскалывают угольный пласт - выделяется метан.

Так и в шахтной тьме власти. Выжеляется неконтролируемый газ....
Spirit
К сожалению, совершенное насилие над НСО и НСК кодлой Горе-Толи не отменить
Stasyan
Если было насилие, неужели десятилетиями об это не знали те, кто прислал кадра из Вологды?
Spirit
Вы заблуждаетесь, если думаете, что все решает один человек.
В одном из топиков вам Ундина намекнула, что не все так просто (разговор был про пришествие ВАТа к Локтю), но вы не поняли намек.
zanuda
Я никогда не утверждал, что всё решает один человек.
Это технически невозможно.

Я утверждал, что есть политические игроки разного класса.
У кого класса нет, то это политические кегли, фишки и пешки.
Spirit
Я думаю - прокатить (т.е. с треском провалить) этого заезжего кандидата на предстоящих выборах - священный долг сибиряков.
Слишком всё выглядит - колониально.
Это точно .
Своим сегодняшним поступком он обозначил приверженность концепции стагнации города -"Новосибирцы заложники топливного бизнеса и друзей президента ", вместо поддержки концепции развития -"город удобный для жизни" .
Урбанист
подписав соглашение по 4 мосту не воспользовался своим шансом
Урбанист
Прошел по ссылке на change.org:
считаю, что мост все-таки нужен.
Возможно, даже платный, хотя в первую очередь платными надо делать парковки в центре. Бездельник Локоть уже третий год что-то мямлит, а дело не движется.
Создать систему скоростного о.т.
Круто звучит, но, подозреваю, затраты будут сравнимы со стоимостью моста (о.т. - или дорогой или убыточный), а с учетом того, что мост все равно нужен, то его лучше построить раньше, чем позже.

Напомню, что все проблемы не от Травникова, а от господ Городецкого, Арбатского и Толоконского. Патовое положение с транспортом - их рук дело.
Смешно, когда на днях обсуждался парашют для Городецкого, мол, он не ходил в отпуск. Да он такой ущерб нанес городу, что должен вернуть всю зарплату назад, где взял и весь ущерб возместить.
Stasyan
В кои то веки согласен практически с каждым словом. За исключением платности моста и ОТ
Stasyan
считаю, что мост все-таки нужен.
Как вы считаете не знаю , но самые грубые расчёты показывают ,что ко времени окончания строительства 4 моста заторы в городе будут ещё плотнее и продолжительнее чем сейчас.
Круто звучит, но, подозреваю, затраты будут сравнимы со стоимостью моста (о.т. - или дорогой или убыточный), а с учетом того, что мост все равно нужен, то его лучше построить раньше, чем позже.
Деньги нужно тратить на то ,что эффективно в данной ситуации . Расширить охват современным о.т. , тем самым разгрузить город от заторов , а затем и скоростной контур можно формировать ,ну это же обкатанная городская практика развитых городов , тут другого ничего не придумаешь, или у вас есть какие-то примеры?
Урбанист
Те деньги, которые вкладывает концессионер. могло правительство области взять в кредит в банке и по окончании строительства, вся прибыль с моста пошла бы в бюджет, с окупаемостью в 5-7 лет, а дальше все бы в бюджет пошло. Ведь в банках деньги есть и кредит правительству взять не сложно.
fylhjvtlf
Не знаю насколько это соответствует реальности, но концессионер вроде как не свои деньги будет вкладывать, а как раз заемные по этот проект, своих у него нет.
Вот такая прокладочка между банком и правительством.
БДА
То есть не имея денег в кармане сегодня, получаешь через ..........., при этом не слабо используя бюджет, который складывается из в частности наших налогов
fylhjvtlf
а где у нас по другому? :dnknow:
fylhjvtlf
Те деньги, которые вкладывает концессионер. могло правительство области взять в кредит в банке и по окончании строительства, вся прибыль с моста пошла бы в бюджет, с окупаемостью в 5-7 лет, а дальше все бы в бюджет пошло.
В таком случае мост строили бы в другом городе .
Вот смотрите какой был прекрасный проект трёх веток скоростного трамвая в Новосибирске ,выверенный,научно обоснованный,согласовано финансирование,правда несколько запоздалый .Но Москве нужно, чтобы горожане жгли как можно больше бензина (это же налоги ,акцизы, прибыль нефтяных олигархов ) ,потому у нас не проходят такие перспективные экологические проекты как трамвай R1 , троллейбусы на аккумуляторах , чубайсовский "Лиотех"( Исследовательская компания IDTechEx прогнозирует какой-то бешеный рост рынка аккумуляторов для автобусов. Пишут, что его объем к 2026 году достигнет $ 30 млрд.),во многих странах делают преференции на покупку электромобилей -у нас все ставки на нефть и сегодняшняя власть гарант таких приоритетов.
Давайте выбирать оппозицию.