УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2)
Всё-таки, сдаётся мне, клип не на УАЗе сделан, а для них.
Тем не менее, лопнувшая под стопицоткратной перегрузкой рессора — ещё не повод ругать машину, для которой она была сделана. Может, у ней вообще сработала память предков, в плен немцам не сдаваться и всё такое
Тем не менее, лопнувшая под стопицоткратной перегрузкой рессора — ещё не повод ругать машину, для которой она была сделана. Может, у ней вообще сработала память предков, в плен немцам не сдаваться и всё такое
про рессору я и забыл уже, её может вообще немецкие диверсанты изготовили и продали у нас на барахолке, чтобы внести сумятицу и очернить доброе имя. 
Тут недавно видел свежего Патриота, у него кузовные швы, которые по крыше поперечно идут, были проклеены-промазаны от ржавчины. Это меня глубоко поразило.
Хотя конечно, и новые тойоты в этом плане гуано, но всё ж...
Тут недавно видел свежего Патриота, у него кузовные швы, которые по крыше поперечно идут, были проклеены-промазаны от ржавчины. Это меня глубоко поразило.
Хотя конечно, и новые тойоты в этом плане гуано, но всё ж...
вот такой антикор точно диверсанты делали, причём даже не немецкие
Тёма, уаз, на мой взгляд, уже давно не такой как раньше.
Вот и ООН их уже закупает.
Думаешь зря это они?
Вот и ООН их уже закупает.
Думаешь зря это они?
"что сгорит то не сгниёт" 
да, упоминается "помощь другим развивающимся странам". Страны, которым ООН помогает, развиваются довольно специфично... Думается, именно эта специфика и есть причина выбора простых и дешёвых хантеров. Но никак не надёжность.
Думается, именно эта специфика и есть причина выбора простых и дешёвых хантеров. Но никак не надёжность.меня последние четыре года Патриот не подводит, а то что закрылся, так это сигналка скорее всего, сам он в принципе не закрывается разве что последние года, но там опять же сигналка, штатная уже...
справедливости ради конечно надо сказать - чего-нибудь делать приходится в нём иногда, но скорее для души и для устранения потенциально возможных косяков, это происходит не сильно часто и времени занимает не так уж много, я бы с удовольствием тратил больше времени на машину, но его катастрофически не хватает
для интересующихся я файлик выкладывал с расходами на содержание, можно за последние тыщ 40 уже наверное посмотреть что я с машиной делал и сколько это стоило, если у кого есть подобная статистика по его машине, то можно и сравнить даже
разве что последние года, но там опять же сигналка, штатная уже... справедливости ради конечно надо сказать - чего-нибудь делать приходится в нём иногда, но скорее для души и для устранения потенциально возможных косяков, это происходит не сильно часто и времени занимает не так уж много, я бы с удовольствием тратил больше времени на машину, но его катастрофически не хватает
для интересующихся я файлик выкладывал с расходами на содержание, можно за последние тыщ 40 уже наверное посмотреть что я с машиной делал и сколько это стоило, если у кого есть подобная статистика по его машине, то можно и сравнить дажеВот можно подумать тойоты ООН только в развитых рассекают.
Тём, освобождайся уж от стереотипов.
На мир надо глядеть глУбже и шИрше.
Тём, освобождайся уж от стереотипов.
На мир надо глядеть глУбже и шИрше.
Вить, я трезвый
И говорю о том, что вижу своими глазами - ржу на свежем Патриоте.
а почему и зачем у нас покупает уазы ООН - я не знаю.
И говорю о том, что вижу своими глазами - ржу на свежем Патриоте.
а почему и зачем у нас покупает уазы ООН - я не знаю.
На мой взгляд Соллерс очень неплохо поднял марку УАЗа.
Каким был Патриот в начале и каким он сейчас стал. Я о качестве.
Владельцы Патриотов меня поправят, если что.
Каким был Патриот в начале и каким он сейчас стал. Я о качестве.
Владельцы Патриотов меня поправят, если что.
зря ты тут какое сказал
Да ладно. Кто-то пришел, что-то сказал про друга брата дяди свата продавщицы на базаре.
Хотя буковки отваливаются, факт
Хотя буковки отваливаются, факт